招商局港口上季集裝箱吞吐量按年跌5.6%，散集貨吞吐量跌逾14%。主席鄧仁杰解釋，新型肺炎疫情在2-3月對中國國內港口的影響最大，加上農曆新年，今年首季停航情況增加，部分工廠復工速度亦緩慢，現時目標力爭全年港口業務吞吐量與去年持平。

董事總經理白景濤說，2-3月的貨櫃積存問題最為嚴重，但隨著中國推動企業復工復產，本月情況已有緩解，上月集裝箱吞吐量亦已按月大幅反彈33%，不過疫情導致國際訂單取消，而且生產未完全恢復正常，海外港口表現仍受拖累。

白景濤指，根據全球貿易和經濟增速推算，預期疫情第一階段的影響涉及1400萬至2300萬個標準箱，第二階段因為停工停產的影響則涉及5000萬至6000萬個標準箱。

不過他指，疫情亦帶動防疫用品吞吐量，相信會有新的訂單來源，料業務不會斷崖式下滑，會繼續就各港口積極與當地政府協調，尋找新的集裝箱存放地點，並與船公司協商，將貨櫃調到關連港口等應對。