港鐵沙中綫紅磡站擴建工程的調查委員會的最終報告，裁定港鐵公司及承建商禮頓須對各自的管理和監察系統，出現嚴重失誤負責，政府作為監督者，亦應負上部分責任。

港鐵行政總裁金澤培說，尊重獨立委員會報告的結論，確認紅磡站的結構在完成相關措施後是安全，可用作預定用途。他對港鐵過去在工地管理上的不足致歉，表示港鐵會全力進行餘下的工程。

金澤培表示，港鐵剛剛收到報告仍要研究，如果發現有承建商無依合約進行工程，港鐵會追究。他表示，港鐵早前已就紅磡站事件預留20億元，用作加固措施、申索等用途，至於與政府商討是否要支付予港鐵的13億元管理費用，港鐵強調是與紅磡站事件無關。

金澤培表示，事件中是否有員工要負責，要視乎有關員工有無做好工作，以及事情的大小而定，最極端是解僱有關人員。