國泰航空主席賀以禮表示，雖然已經實施無薪假及延遲飛機交付等措施，但每個月仍需燒錢25億至30億，如果沒有今次390億元資本重組計劃，集團將會在短期內用完年初的200億元現金流，可能會令集團「崩潰」。

賀以禮指，今次重組牽涉國泰的生存問題，認為引入香港政府的投資是唯一選擇，否則會與其他不獲政府支持的航空公司一樣倒閉。

近期國泰多次傳出會重組國泰港龍及香港快運。賀以禮強調，未有計劃進行業務重組，但會持續檢視中長線旅遊需求復蘇情況，未來幾個月會全面檢討集團營運模式及規模，研究長遠發展方向，但目前仍言之過早，會在第四季向股東交代建議發展方向。

他說，目前國泰的客運收入大跌99%，已經透過改用客機運載貨物，將貨運收益最大化，抵銷客運收入的影響，未來會繼續在高端及低成本服務同步發展，認為高端客運及貨運業務以外，剛完成收購的廉航香港快運仍有不少發展空間。