吉利汽車上半年盈利22.97億元人民幣，按年跌43%。不派中期息。

集團上半年收入368.2億元，按年跌23%，主要由於銷量較低，以及新型肺炎疫情令年初中國大部分地區局部封閉，導致生產中斷。

期內整體汽車銷量53.04萬部，按年跌19%。中國市場總銷量按年減少17%至51.1萬部。出口銷量按年下跌49%至1.96萬部。

集團指，疫情導致業績低過預期，首季中國汽車需求受到顯著影響，銷量在第2季起復蘇，但速度至今仍較預期慢，加上全球宏觀環境存在短期不確定性，集團決定將今年銷量目標從141萬部下調約6%至132萬部，今年或成為集團有史以來最困難的一年。

集團又預期，中國市場競爭更趨惡化，對今年內地汽車製造商銷售表現及盈利能力造成壓力。隨著傳統汽車轉型至新能源、電氣化、智能或網聯汽車，相信中國乘用車製造商長遠仍要面臨更多挑戰。