深圳國際上半年盈利17.13億港元，按年增長38.3%。不派中期息。

集團與深圳市前海管理局簽訂前海三期項目，地皮為土地整備協議中的置換用地，合同地價無需支付前海管理局，集團因此確認一次過股東應佔盈利29.29億元。

期內，收入44億元，按年跌近23%，主要是新型肺炎疫情令收費公路和航空板塊受到較大衝擊。整體收費公路收入跌41%至19.05億元，主要是因應政府要求長時間免收通行費。物流業務整體收入跌4%至16.29億元。

另外，旗下深圳航空收入大跌57%至73.04億元，錄得虧損12.23億元，去年同期賺2.31億元。

深圳國際表示，各項業務已逐步恢復，預期下半年業績將逐步好轉，收費公路業務自5月初恢復收費，車流量及路費收入逐步回升，而中國國內航空需求逐步回暖， 國際航空需求緩慢恢復，深航客運量及收入逐步增長，預計疫情的影響屬暫時性。