評級機構標準普爾發表報告，認為全球車廠今年餘下時間產能持續低迷，又認為車廠轉型生產電動車需要大量投入，令盈利能力受壓力。

星展香港中國內地汽車行業分析師梅少琼指，由於歐美因應新型肺炎疫情實施的封城措施，較中國延遲1至2個月，導致當地6至7月汽車銷售仍有跌幅，但已較4月時收窄。她相信，只要歐美生產線復工，汽車零部件回復至正常70-80%水平，已經可以對當地汽車行業的產能帶來一定幫助。

梅少琼又指，新的環保車製造商在研發支出上有較大壓力，但亦有不少傳統車廠能夠在燃油車業務上賺取盈利，補貼研發支出，有關業務對盈利的影響最終要視乎不同車廠的定位。

提到中美關係，梅少琼認為，歐美市場對汽車品質要求高，所以中國汽車公司出口的產品，主要以非洲及中東市場為主。她又說，不少車廠開始在國外增加產能，減低貿易戰影響。