焦点：日本9月出口降幅为七个月来最小对美汽车出口大增

2020-10-19T05:33:01Z

路透东京10月19日 - 日本9月出口下滑速度为七个月来最慢，因汽车业对美国出货开始从疫情导致的低点复苏。该数据暗示新冠大流行对日本经济造成的压力缓解。

资料图片：2017年11月，日本横滨，港口待装运出口的新车。REUTERS/Toru Hanai

9月出口较上年同期下降4.9%，降幅大于路透调查预估的下滑2.4%，但好于前六个月的两位数降幅，包括上月的下滑14.8%。

9月出口连降第22个月，创下1987年7月连跌23个月后的最长下滑周期，主因为对台湾的钢铁出口以及对巴拿马船舶出口减少。

据路透调查，经济学家认为日本政府需要为截至3月的当前财年编制第三份额外预算，以支撑受新冠疫情打击的经济。

据日本媒体报导，首相菅义伟计划让政府最早在11月再制定一套刺激计划，以支撑面临新一波疫情威胁的消费者信心。

不过，出口下滑放缓进一步增加了显示经济在逐步复苏的迹象，其它迹象比如工业生产的微升。

明治安田生命首席经济分析师小玉佑一表示，“生产已经大幅回升，但这主要是剧烈下滑后的反弹，复苏速度很可能将会放缓，”这种情况可能在年底之后出现。

他说，出口复苏对未来刺激方案规模的影响可能有限，因为重点可能放在帮助那些受到疲弱内需影响的公司上。

以出口目的国来看，对美国出口增加0.7%，为14个月来首次增加，受电力机械以及客车需求强劲带动，其中客车出口跳增18%。

日本对第二大贸易伙伴国中国的出口增长14.0%，为2018年1月以来最大增幅。对亚洲出口下降2.0%，为2月以来最低降速。

进口下降17.2%，路透调查分析师预估中值为下降21.4%。贸易顺差为6,750亿日圆(64.1亿美元)。

凯投宏观日本分析师Marcel Thieliant表示，商品和服务进口可能要到2022年末才会恢复至疫情前的水准。

“令人意外的是，在净出口对第二季GDP增长造成三个百分点的拖累后，未来几季将支撑经济增长。”(完)