详讯：新干线将首次实施自动驾驶测试

【共同社11月10日电】东日本铁路公司（JR东日本）社长深泽祐二10日在例行记者会上宣布，明年10至11月前后将多次实施北陆新干线及上越新干线使用的E7系列车自动驾驶试验。这是新干线营业用车辆首次实施自动驾驶测试。深泽称“目标是将来实现新干线无人驾驶”，透露称力争积累并验证实现目标所需的技术。

据JR东日本称，测试使用最新型E7系一列12节车厢的列车，在上越新干线的新潟站至新潟新干线车辆中心之间约5公里路段试行驶。车上安装列车自动驾驶装置（ATO），从临时指令室远程操作发车及停车，此外还将确认是否按照事先设定的程序加减速。列车上有司机，但除紧急情况外不会驾驶列车。自动驾驶投入实用的目标时间尚未确定，是否扩大到JR其他公司的新干线也不清楚。

此外还计划在厂区内等限定场所一并实施第五代（5G）移动通信系统“局域5G”的性能测试。这是把列车搭载的摄像头拍下的高清图像进行传送的试验，摸索未来用于铁路运行的可能性。

预计自动驾驶测试和局域5G测试分别需要2亿日元（约合人民币1257万元）和8000万日元费用。

围绕铁路的自动驾驶，考虑到减少人为失误促进安全运行以及应对劳动力不足，JR东日本在东京山手线，以及利用为下一代新干线开发的新型试验列车“ALFA-X”开展测试，其他JR公司也在推进技术开发。

运行部分北陆新干线及山阳新干线的JR西日本、运行东海道新干线的JR东海公司均表示，“目前没有自动驾驶测试的计划”。（完）