影像：香港高铁通车首天，那条被反复踏过的边界线
「随着广深港高铁香港段正式开通，一系列的城中风波，最终是考卷上未解答的题目，遗留在城市的历史里。」
端传媒摄影组、端传媒记者 杨子琪 发自香港
香港的中心地带，西九龙高铁站B3楼层，在一条约一脚宽的黄线面前，旅客和记者纷纷驻足拍照。黄线的这头写着“香港口岸区”，那头则写着“内地口岸区”。只要轻轻一迈，便会进入中国大陆境内范围，受大陆法律管制。尽管头顶的天花板挂着“禁止回流”的告示牌，人们还是饶有兴致地在这条中港边界线上反复踏过来，又踏过去。
这是2018年9月23日，广深港高铁香港段正式开通。从项目落实到最终完工，香港高铁从无到有，前后历时整整十年。“一地两检”的法律与政治争议、工程数度超支及延误、菜园村拆迁、建筑物受影响沈降……一系列的城中风波，最终是考卷上未解答的题目，遗留在城市的历史里。
当清晨五点钟，等待首班车的人群冲破通车仪式的橙色横幅、兴奋地跑入高铁站内时，映入传媒镜头的是一张张或微笑或困惑的脸。人们嬉笑、聊天，在工作人员指示下分别排了好几条不知尽头的队伍，等候着坐上耗资853亿港元、时速200公里的高铁列车。19分钟，这是从香港到深圳的最新速度。它将为这座城市带来什么呢？
早上七时正，高铁列车准时开动。请跟随我们的镜头，一齐出发吧。
