2021-02-23T07:41:47Z

路透香港2月23日 - 市场研究机构--集邦科技（TrendForce）周二称，随着自驾等级的提升、5G基础建设的普及等因素，车用记忆体未来需求将高速增长，预估近三年车载DRAM（动态随机存取存储器）用量将以年复合增长率超过三成的涨势继续向上。

TrendForce旗下半导体研究处表示，以目前市面上流通的车辆来计算，2021年平均一台车的DRAM使用量仅约4GB，虽然相较过去几年成长已十分迅速，但相较笔记本电脑与智慧型手机，汽车的总量仍不够大（疫情前2019年计算约9,400万台）；相较伺服器，DRAM在一台车的搭载容量也不够高，因此以DRAM总消耗量来看，2019年仅占整个市场不到2%。

报告称，现时车用记忆体的跨入市场门槛较高，首先，因汽车使用年限动辄10年以上，故需保证车用记忆体产品生命周期至少7-10年。其次，因应各国不同的极端气候，车用记忆体在温度容忍度上需有更高的临界值，以避免行驶过程有突发故障。最后，比较同规格和容量的车规产品与一般商规，两者至少有三成以上的溢价，且价格也会随着规格与细致度上升而有倍数上涨的可能。

TrendForce指出，尽管车用DRAM有高制作难度、高生产成本的挑战，但在高报酬与潜在庞大商机的诱因下，也吸引不少供应商积极耕耘。

当中台厂实力不容小觑，例如美光以近五成的市占率作为车用DRAM的龙头，因其具备地缘优势，且与欧美Tier-one车厂合作的时间较长，加上该公司产品也最齐全。

南亚科技目前specialty DRAM（利基型DRAM）占其营收比重超过六成，其中又有近15%来自于车用；至于华邦的产品组合完整，其车用相关业务已占记忆体总营收10%以上且持续成长。（完）