港鐵東鐵綫新信號系統今日起啟用，初期9卡列車與現行12卡列車混合行駛。不過，早上不時因為要等候信號關係，列車需要延遲離站。

有乘坐9卡車的乘客說，新列車較為舒適，空間感較大，屏幕顯示較清晰，又表示雖然港鐵有廣播提醒屬9卡車，但仍希望能增派職員提供協助。另外，該名乘客又擔心，日後繁忙時候如使用9卡車會較為擠迫，尤其當與內地恢復通關後，期望港鐵加密班次。

亦有乘客說，雖然9卡車較舒適，但較懷念12卡車，因為12卡車為東鐵獨有，加上從小到大都乘搭，已經習慣。

因應新安排，港鐵在月台以藍色貼紙提示乘客，9卡車的候車位置，綠色貼紙就標示12卡車的候車位置，月台廣播及顯示屏亦有提醒乘客下班車屬於9卡或12卡車，又增派300名職員在各車站協助乘客，適應新安排。