蘇伊士運河塞船 長榮擱淺貨輪設法用高潮位脫困
長榮貨櫃輪長賜輪23日意外觸底擱淺在蘇伊士運河，造成運河雙向大阻塞。（圖取自Vessel Finder網頁vesselfinder.com）
（中央社記者汪淑芬台北24日電）長榮貨櫃輪長賜輪（Ever Given）昨天疑似遭瞬間強風吹襲，意外觸底擱淺在蘇伊士運河，造成運河雙向大阻塞。根據交通部目前掌握的狀況，擱淺的船舶將設法利用高潮位脫困。
蘇伊士運河小百科
- 位置：位於歐亞非交界地帶，北接地中海（可通大西洋）、南接紅海（可通印度洋）
- 特色：讓歐亞間航運不須遠繞非洲的好望角，大大節省航程；由於戰略位置重要，任何商用及軍用船隻戰時均可使用，無需懸掛區別旗幟
- 長度：193.3公里
- 平均深度：22公尺
- 通航日期：1869年11月17日，工程耗時近11年
- 航運量：佔逾10%全球貿易量，2020過境船隻年總數為18,829艘，總載重量為11.7億噸
- 獲利能力：2020年收入達56.1億美元
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交通部說，根據航港局回報，長榮海運這艘船因遇到42級側風吹襲，導致目前擱淺在蘇伊士運河，昨天已找8艘拖船拖回原航道沒有成功，現在等高潮位再嘗試拖困，如脫困仍有困難，一般會考慮卸除貨載，加速脫困，並已洽請專家及保險公司尋求解決方案。
航港局將持續掌握後續處理情形，如有需蘇伊士運河管理單位協助事項，將透過外交單位給予協助。
交通部長林佳龍已掌握事件狀況，並責成航港局了解長榮海運處理情形，同時給予必要協助。
交通部表示，現正值國際貨運暢旺時期，各航商應加強船舶航行安全，會請航港局確實督導及協助航商，加強船舶航行安全。（編輯：張芷瑄）1100324