長榮貨輪擱淺蘇伊士運河 卡逾百艘船恐需數日才恢復航運
長榮海運長賜輪23日凌晨起卡在埃及蘇伊士運河。（圖取自twitter.com/marceldirsus）
（中央社開羅24日綜合外電報導）長榮海運巨型貨櫃輪「長賜輪」在蘇伊士運河擱淺，以致全球最繁忙海上貿易路線之一的往來受阻，油價曾一度因為這起事件上漲，目前已知百餘艘船隻的航運受阻。
彭博（Bloomberg News）報導，根據船舶經紀業者和彭博繪製的地圖，「長賜輪」（Ever Given）在埃及當地時間23日幾乎橫向堵住運河，至少100艘船舶無法往返紅海與地中海。長賜輪長度約400公尺，寬59公尺，是現役最大的貨櫃輪之一。
長榮海運表示，長賜輪於埃及時間3月23日上午8時左右，從紅海北向進入蘇伊士運河（Suez Canal）時，在河口南端6海里處，疑似受瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。
蘇伊士運河小百科
- 位置：位於歐亞非交界地帶，北接地中海（可通大西洋）、南接紅海（可通印度洋）
- 特色：讓歐亞間航運不須遠繞非洲的好望角，大大節省航程；由於戰略位置重要，任何商用及軍用船隻戰時均可使用，無需懸掛區別旗幟
- 長度：193.3公里
- 平均深度：22公尺
- 通航日期：1869年11月17日，工程耗時近11年
- 航運量：佔逾10%全球貿易量，2020過境船隻年總數為18,829艘，總載重量為11.7億噸
- 獲利能力：2020年收入達56.1億美元
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長榮海運指出，已敦促船東回報事故原因，並與運河管理局等相關單位研擬方案，將儘速協助貨櫃輪脫困。
船舶經紀商Banchero Costa的研究主管勒希辛斯基（Ralph Leszczynski）說，「拖船正在事發地點救援，希望貨櫃輪盡快脫淺，但可能會持續數天的時間」，同時正在檢查長賜輪的受損情況。
長賜輪擱淺導致蘇伊士運河雙向運輸受阻，蘇伊士運河航運服務主要業者之一Leth Agencies表示，目前往北方面約有42艘船隻因長賜輪擱淺而受影響，往南方面則有64艘船隻受影響。油價曾因此短暫上漲，隨即回穩。（譯者：曹宇帆/核稿：陳彥鈞）1100324
長榮貨櫃輪長賜輪23日意外觸底擱淺在蘇伊士運河，造成運河雙向大阻塞。（圖取自Vessel Finder網頁vesselfinder.com）