民兵船还是渔船？菲律宾派战机侦察中国船只
2021-03-28T10:48:07.230Z
（德国之声中文网）据路透社援引菲律宾国防部长洛伦扎纳（DelfinLorenzana）表示，菲律宾军方正派遣轻型战斗机飞越南中国海争议水域，在该水域有数百艘中国船只。菲方再次要求这些船只立刻撤离。
这里提到的争议海域是指牛轭礁（WhitsunReef）所在海域。牛轭礁在马尼拉200海里专属经济区内。
"没有所谓的中国海上民兵船"
针对南中国海牛轭礁附近聚集的200多艘中国船只，存在不同说法。菲律宾方面称之为"一大片有威胁的势力存在"，认为它们这是由海上民兵驾驶的。中国方面则强调，没有所谓的"中国海上民兵船"，这些都是普通的渔船在避风。
中国驻菲律宾使馆3月22日发表声明表示，"牛轭礁是中国南沙群岛的一部分。长期以来，中方渔船一直在该礁附近海域捕鱼。近期由于海况原因，中方一些渔船在牛轭礁附近避风，这很正常。没有所谓'中国海上民兵船'，任何无端揣测都是无益的，希望有关方面理性看待。"
菲律宾国防部长洛伦扎纳（DelfinLorenzana）则在一份声明中表示，菲律宾每天都在派军机去监察情况，菲律宾军方也会加强其在南中国海的军事力量，进行"主权巡逻"并保护菲律宾渔民。
对于中方船只集结，菲律宾总统杜特尔特表达了担忧。据路透社报道，杜特尔特的发言人称，这位总统近日向中国驻菲律宾大使黄溪连重申，菲律宾在2016年赢了南海仲裁案，海牙针对主权归属做出了明确的仲裁。
南海本无事？
中国官媒环球网近日刊登的一篇"南海战略态势感知计划"主任胡波的分析文章指出，最近南海气象条件不好，中国渔船在九章群礁"合乎情理"。文章称，"理性来看，没有任何迹象表明中国近期要'胁迫菲律宾'或在南海搞大动作。中国在……积极与东盟国家落实'南海各方行为宣言'并推动'南海行为准则'的磋商"。
这篇文章还指出，该事件受到关注是因为"部分域内和域外国家在大肆炒作"，并特别点名美国和日本。
南中国海具有重要的战略意义和丰富的海洋资源。针对其主权归属，多年来一直存在争议。除了中国和菲律宾外，越南、马来西亚、文莱和台湾也都宣告对这片海域拥有部分主权。
2016年7月，海牙仲裁庭做出中国在南海的主权主张"没有法律基础"、中国在南海海域不享有"历史性权利"的裁决。不过，中国拒绝参与仲裁法院的任何裁决，并且称，该判决"非法无效"。
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南中国海上建机场？：2014年夏天起，中国在斯普拉特利群岛（中称南沙群岛）西岸的永暑岛（Fiery Cross Reef）开工。华盛顿战略与国际研究中心（CSIS）和亚洲海事透明度倡议组织的专家推测，中国正在当地修建跑道。而大约三公里长的跑道也可用于H6型远程轰炸机的起降跑道。
建立新岛：南熏礁（Gaven-Riff）位于斯普拉特利群岛北岸。自2014年3月开始，中国在这里建造了超过11.5万平方米的新岛。一些国际法专家认为，中国此举是为制造口实。不过依据国际法，建立人工岛屿并不能作为伸张主权要求的依据。
飞速建设：2014年的卫星图片显示，南熏礁的施工建设速度非常快。对比2014年3月的左图和2014年8月的右图，一座人工新岛赫然成形。
政治信号：在赤瓜礁（Johnson South Reef），中国也建了一条跑道。跑道的长度虽然不足以用于战略目的，但中国借此向周边国家发出明确的信息：我们来了，并会留下来。
建设人工岛屿的标准流程：中国在东门礁（Hughes-Riff）的建设与其在南熏礁很类似。中国似乎已经开发出了一套建设人工岛屿的标准流程。
来自菲律宾的抗议：2015年2月，菲律宾对中国发出外交抗议——这已经不是第一次了。在距离菲律宾巴拉望岛仅有135公里的美济礁，中国在大兴土木。这张今年1月19日的照片证实了这一点。
胜算不大的抵抗：1999年，菲律宾军方的马德雷山号（Sierra Madre）在仁爱礁“搁浅”。自那时起，菲律宾海军一直坚守在这艘废弃的船舰里，以强调菲律宾对该礁的主权声张。然而凭此抵御中方的扩张，菲律宾方面胜算不大。
南中国海上的领土争端：伴随着南中国海上领土争端的不断发展，中国在斯普拉特利群岛的土地开垦活动也持续进行。