JR东日本在福岛展示新干线检修技术基地

【共同社3月25日电】东日本铁路公司（JR东日本）25日向媒体公开了建在福岛县白河市综合研修中心内的与新干线高架桥、隧道和铁轨实物同等大小的模拟设备。面向2031年度以后东北与上越两条新干线设备大规模检修计划，将用于技术开发和研修。

当天上午在该中心展示了未来力争在新干线引入的技术，包括为寻找高架桥混凝土内部钢筋位置让小型机器人附着在表面进行远程操控，或通过扬声器发声确认隔音壁性能等。

关于混凝土检测作业，据称与作业人员搭乘高空作业车操控探测器相比，效率将大幅提升。

模拟设备包括高架桥约80米、隧道约30米、2处轨道总计约170米，建造费用约10亿日元（约合人民币6000万元）。

JR东日本计划在2031年起的10年里耗资总计1.04万亿日元，对1982年通车的东北新干线“东京-盛冈”区间和上越新干线“大宫-新潟”区间总计约780公里进行大规模检修。

运用设施的JR东日本前沿服务研究所所长中川刚志表示：“在接近实物的环境中能更有效开展测试。希望推动新技术实用化，削减大规模检修的成本并节省劳力。”（完）