焦点：长赐号脱困苏伊士运河复航 交通阻塞三到三天半疏通
路透伊斯梅利亚3月29日 - 埃及苏伊士运河的航运于周一晚些时候恢复，此前在运河搁浅的长赐号集装箱船重新浮起，这一繁忙的航道已被堵塞近一周，目前有400多艘船只正在等待通过。
苏伊士运河管理局(SCA)主席Osama Rabie对记者表示，在长达400米的长赐号船脱困后，预计到周二清晨，将有113艘船只双向通过运河。
他称，目前有422艘船只正在排队等待通过。
3月23日早些时候，受强风影响，长赐号横卡在苏伊士运河南端，导致这条欧亚之间最短航道的交通中断。
Rabie早些时候对尼罗河电视台表示：“这艘船完好无损，没有任何问题。我们刚刚搜查了苏伊士运河的底部和土壤，所幸情况良好，没有问题，船只今天将开始通行。”
周一黎明时分，SCA的救援人员与荷兰Smit Salage公司的一个团队合作，让长赐号开始重新浮起，并摆正船身。一位运河方面的消息人士称，几个小时后，长赐号一度再次横置，随后在涨潮时被拖行解困。
“完成这项操作的时间压力是显而易见的，而且是史无前例的，”Smit Salvage的母公司Boskalis的执行长Peter Berdowski在长赐号号重新浮起后表示。
租用长赐号的台湾长荣海运股份有限公司也发布公告称，长赐号成功脱困，苏伊士运河恢复正常通行。公告还称，”长赐号将先移至苏伊士运河大苦湖水域的锚地，进行船舶适航性检查。这艘货柜轮后续的航程以及货物运送，将视验船机构的检验结果，进行必要的调整与安排。“
长赐号的管理公司贝仕船舶管理(BSM)也在一份声明中表示：“目前还没有污染或货物损坏的报告。“
**船只排队等待通过**
据尼罗河电视台报导，目前在等待通过运河的船只中，包括数十艘集装箱船、散货船、油轮和液化天然气(LNG)或液化石油气(LPG)船。
运河管理局早些时候表示，一旦长赐号脱困，有能力加快船只通过运河的速度。“我们不会浪费一秒钟，”SCA主席Rabie对埃及国家电视台表示。他在新闻发布会上称，让等待船只全部通过可能需要三天或三天半的时间。到周二当地时间8点(0600 GMT)，预计有113艘船只双向通过运河。
全球最大集装箱运输集团马士基(Maersk)表示，集装箱货轮长赐号受困苏伊士运河对全球航运业造成的连锁影响，可能需要数周甚至数月才能化解。
业内消息人士称，延误船只的船东和承租人将面临至少2,400万美元无法得到补偿的费用，因为他们的保单并未涵盖这些成本，而货主也可能面临保险不覆盖的损失。
长赐号重新浮起后，油价应声下跌超过1%，报每桶63.85美元。在台湾上市的长荣海运股价上涨。
全球约15%的航运通过苏伊士运河，该运河是埃及重要的外汇收入来源。运河受阻导致了每日1,400万-1,500万美元的损失。
在长赐号搁浅后，成品油油轮的运费几乎翻了一番，运河堵塞给全球供应链造成干扰，可能会让已经在应对新冠限制的企业面临代价高昂的延误。(完)