行政會議批准九巴、城巴及新巴、新大嶼山巴士加價，加幅介乎8.5%至12%，下月4日生效。政府同時宣布將「公共交通費用補貼計劃」的補貼上限，由每月400元提高至500元，直至今年底。

立法會交通事務委員會副主席、民建聯陳恒鑌認為，有巴士公司的確多年無加價，「專營巴士豁免隧道費基金」亦抵銷部分加幅，巴士公司疫情下加價，會引起負面印象，期望巴士公司利用加價所得，改善服務及車長待遇，並盡量減少乘客負擔的加幅。陳恒鑌亦期望，政府可以將「公共交通費用補貼計劃」的放寬安排改為永久安排，減輕市民的交通費負擔。

熱血公民議員鄭松泰批評，巴士公司加價令基層市民雪上加霜，令市民覺得巴士公司不願共渡時艱。他質疑，「公共交通費用補貼計劃」是以市民的稅款補貼巴士公司，補貼只是令市民適應加價。