法国首批氢动力列车即将上路 迈向零排放
08/04/2021 - 20:04
法国国家铁路公司（SNCF）为4个地区向阿尔斯通公司订购了首批车型。这四个大区是：东南部的奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯、中部的勃艮第-弗朗什-孔泰、大东部地区，南部的奥西塔尼。
法国阿尔斯通集团总裁Jean-Baptiste Eyméoud设想在 "2023年底进行首次轨道测试，2025年进行商业运营"。这时间要比法国政府最初计划的延后了近两年。
他向法新社承诺说，“这（氢动力列车）将是真正的范例展示，在正常运营条件下，在每个地区提供真正的商业服务"。
法国国家铁路公司客运部首席执行官Christophe Fanichet补充说，我们目的就是要让大家羡慕，要显示它有用，运行良好。
法国东南部的奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区已列出他们安排运营这种新型列车的线路：里昂-克莱蒙费朗，穆林-克莱蒙费朗-布里乌德、欧塞尔一侧的勃艮第-弗朗什-孔泰，通往巴尼耶-德-卢雄（上加龙省）的奥西塔尼。
阿尔斯通是研发氢动力列车的先驱，其技术是该集团在位于法国西南部的塔尔布Tarbes工厂研发的。但该法国企业的第一台原型机却于2018年在德国首先运行，现在德国进入工业化生产阶段，至今已有41个订单。此外，阿尔斯通也向意大利销售过一些车型。
不过，阿尔斯通在德国的车型是单模，只靠氢动力运行，而在法国的车型将是双模，除氢动力之外，也能在电力牵引下运行，在非电气化线路上的续航能力将达到600公里。
阿尔斯通的氢动力列车是通过安装在车顶的燃料电池，将氢气与环境空气中的氧气混合在一起，产生驱动列车的所需电力。它只排放水蒸气。
法国国家铁路公司客运部首席执行官Christophe Fanichet对法新社记者说："这是公共铁路交通向'零排放'又迈进了一步。