中遠海控副總經理陳帥表示，今年首季亞歐航線運量與2019年相比增長8.2%，增速可觀；運價則由去年10月開始上升，因為當時歐洲疫情較嚴重，港口設施擠塞較嚴重，而今年以來，隨著歐洲開始疫苗接種計劃，德國、英國等港口擠塞情況受控，運價由1月初最高位下跌，現時在高位反覆。
他又表示，希望《中歐投資協定》可以簽署，將持續關注事件發展，又指集團多渠道運輸鏈已經完成，即使協定有變化，亦可以繼續為客戶提供多元化路徑。
陳帥又說，美國1.9萬億美元紓困方案，將帶動當地進口持續增長，刺激進口商補庫存，令太平洋航線需求旺盛或可延至今年第3季甚至更長時間，公司亦可從中受惠。