2021-05-28T06:28:52Z

路透北京5月28日 - 中国工业和信息化部原材料工业司一级巡视员吕桂新周五表示，前一段时间钢材价格上涨过快是非理性的，短期行为明显，“从长远看，钢材价格继续大幅上涨，基本面不支持，政策不允许。”

新华社援引他在今日结束的第11届中国国际钢铁大会上的话称，近期钢材价格大幅上涨主要受国际大宗商品价格上涨、全球流动性宽松以及市场预期等因素叠加影响。中国年粗钢产量已达10亿吨级，保障能力充足。当前中国钢材的高消费、高需求是非常态的，仍面临钢铁产能过剩压力。

“要辩证看待产量、价格、利润之间的关系，增强战略定力，不能再回到刺激、生产、过剩、亏损的老路上。”吕桂新指出，必须坚持深化供给侧结构性改革这条主线，继续完成“三去一降一补”重要任务，坚决把产能产量“双控”落到实处。

今年以来，中国钢材市场波动较大，特别是“五一”以来，呈现大起大落走势，对钢铁行业生产经营和上下游产业链稳定发展造成较大影响，同时引发外界对于钢铁行业落实产能产量“双控”任务的担忧。

中国钢铁工业协会执行会长何文波表示，受益于供给侧结构性改革与国民经济平稳发展，近年来钢铁企业经济效益明显好转，产能利用率一直保持在较高水平。

“当前钢铁行业产能规模足以支撑未来钢铁需求，如果在现在基础上盲目扩大产能规模，后果会很严重。要尽最大努力维持现在的良好局面，即便将来由于需求减少发生周期性产能过剩，处理起来也会相对容易。”他称。

在他看来，钢铁产能既要控制也要随着需求升级而更新。行业产能治理要从重点关注总量控制转到关注需求升级，关注能否满足来自下游产品结构不断优化升级带来的新需求。“我们不仅要关注钢铁产能是否过剩，更要关注绿色产能是否足够。”

何文波提到，截至2021年2月底，全国229家钢铁企业6.2亿吨粗钢产能（重点区域159家约4.5亿吨粗钢产能）已完成或正在实施超低排放改造；重点地区110家钢铁企业（3.5亿吨粗钢产能，占重点区域总产能60%以上）已完成或正在开展评估监测。

“中国钢铁企业为此投入高昂成本。保守估算，我国钢铁行业若全面实现超低排放需投资约2600亿元，每年增加运行费用500亿元以上。”他表示。

国家统计局数据显示，2020年中国粗钢产量为10.65亿吨。据中钢协统计，2015年至2020年，重点统计钢铁企业平均吨钢综合能耗削减幅度达到58%，吨钢烟粉尘排放削减幅度为48%。（完）