2021-06-11T10:30:10Z

路透香港6月11日 - 瑞银财富管理发表告称，在中国的带领下，预期亚洲区电动车销售于2020-2030年期的年复合增长率(CAGR)将达到36%；推算到2030年，中国、日本、印度及印尼将形成一个规模接近2,000万部的电动车市场。

瑞银财富管理投资总监办公室撰写的报告称，中国将占到区内电动车市场的最大份额，预测到2030年的销售量将由现时约180万部增至1,800万部；但其他市场在未来几年也将有快速及双位数的增长，特别是今年起至2024年间。该行预计印尼及印度的CAGR将分别达97%及59%，而日本的CAGR则达45%。上述预测的数字只计及本土市场销售，并未计及全球订单。

报告指，中国是全球最大的汽车市场，占全球年汽车销售超过30%，市场要达至电气化虽然需要时间，但因有种种因素支持，预期至2025年，中国的电动车销售将能以领导全球的40%以上年增速增长。期间市场渗透率也将大幅提高，料电动车占所有新车销售的比例，将由现时的5%到2025年增至20%，到2030年还将攀升至50%。

此外，报告称中国的汽车市场有几项优胜地方，最明显的是以现时的定价，中国的电动车型号比美国品牌低约三成，相对欧洲品牌的价格更低。根据公司数据，内地品牌电动车的续航里程达600-700公里，优于全球同侪的520-600公里；加上它们的创新智能和自动驾驶功能，使得中国品牌相对全球品牌具有独特优势。

瑞银财富管理指出，中国拥有非常具成本效益及完善的电动车供应链，较低的生产成本及在关键部件上的技术领先（包括电池），是内地设备制造商的最重优势，并且吸引了国际OEM企业在中国成立合资企业，或将其部分生产转移至中国。

该行预期，全球电动车电池市场规模将由去年的170亿美元增至2030年的3,560亿美元，料中国供应商将保持六成的市占率。（完）