拜登与国会议员围绕基建方案的资金来源存在分歧
路透华盛顿6月21日 - 官员们周一表示,美国总统拜登本周将继续就美国基础建设的立法进行讨论,但白宫仍未与议员们就资金来源问题达成一致。
一项耗资略高于1万亿美元的两党基础设施计划已在参议院获得支持,方案规模仅约为拜登原本提议的四分之一,但在方案资金的筹措方式方面仍有争议。
例如,两党小组的成员讨论了将汽油税与通胀率挂钩,以帮助支付该议案的问题,但拜登一直拒绝这项条款。
“我们仍然在一些问题上僵持不下,特别是围绕我们如何支付这个方案的问题,”白宫国家经济委员会主任狄斯(Brian Deese)周一对美国有线电视新闻网(CNN)表示。
100名参议员中的21名--包括11名共和党人、九名民主党人和一名与民主党人结成党团的独立派参议员--正在制定这项重建道路、桥梁和其他传统基础设施的框架,消息人士称,该框架将在八年内耗资1.2万亿美元。
在这21名参议员中,共和党参议员葛兰姆(Lindsey Graham)在周日福克斯新闻(Fox News Sunday)上表示,如果拜登想要一个1万亿美元的基础设施协议,“它就在那里等着。你只需要参与其中并加以引导。”
白宫发言人普萨基周一表示,预计拜登最早于周一与国会议员磋商,但她补充说,在民主党人决定以党派投票方式推进之前,留给谈判的时间已经不多。
拜登寻求在疫情之后推动经济增长,他最初提议将约4万亿美元用于更广泛的基础设施,包括应对气候变化和为儿童及老人提供护理。
白宫在与参议员的谈判中把这一提议规模缩减到约1.7万亿美元,以争取在两党几乎势均力敌的参议院中赢得共和党的支持。
普萨基周一表示,白宫并没有放弃在免费学前教育和带薪家庭休假等项目上增加开支的计划。她说,白宫从未将基础设施谈判视为“一步到位”。
“立法协商(reconciliation)程序也正在推进,其中包括总统的若干优先事项,”普萨基说。(完)