“巴伐利亚”号巡防舰启程执行印太使命
2021-08-02T12:20:13.407Z
（德国之声中文网）“巴伐利亚”号将在印太海域巡航半年之久，途径非洲之角、新加坡、日本、韩国以及澳大利亚等国。
德国政府期望通过此次巡航使命，同盟友一道显示对印太海域局势的关注。一般认为，该区域对21世纪的全球地缘政治和经济发展具有至关重要的意义。中国在南中国海提出的主权索求引发了该地区的不稳定局面。美国一直尝试以军事威慑手段遏制中国的扩张行为，并呼吁各盟友予以支持。除美国之外，法国和英国也曾向该海域派出航母战斗群。
而对于海军力量日渐衰弱的德国联邦军来说，能执行远航使命的舰只只有两艘，其中就包括1996年投入使用的“巴伐利亚号”。《明镜》周刊报道称，巴伐利亚号本次出行亚洲是一种政治信号，一方面，美国及其欧洲盟友，一直期望德国更多参与亚太事务，另一方面，澳大利亚、日本和韩国也期望德国作为“价值观伙伴”，能展现更多团结精神。更重要的是，德国也想明确告诉北京，德国会认真捍卫航海自由。
中国虽然相距万里，但远东局势的发展却同出口大国-德国有着直接关系。联邦政府去年九月制定的印太准则中写道：“全球贸易的90%通过海运完成，而其中绝大部分要借助印度洋和太平洋航道。上述海洋通道的畅通一旦受阻，往来欧洲的供应链以及德国民众的生活和供给必将受到严重影响。”
向印太海域派遣军舰的计划，在联邦政府中一直存在争议。联合执政伙伴社民党议会党团主席明策尼希（Rolf Mützenich）就表示，德国国防部长要求德军参与印太事务的计划“让我想起了德皇威廉在东亚拥有一席之地的想法。”他批评说：“如果国防部长想对中国采取军事遏制的战略，那对我来说，她走得太远了。”
明策尼希对《法兰克福汇报》表示：“至关重要的是，不要以不加考虑的挑衅行为，造成事态的激化。” 事实上，巴伐利亚号的本次“亮旗”行为本来就很谨慎。据《法兰克福汇报》报道，“巴伐利亚”既不会出访台湾，也不会参与同美军的联合军演。该报写道：“尤为令美国及其他欧洲伙伴的疑惑的是，德国政府还曾就巴伐利亚号是否可以停靠上海或青岛港向中国提出问询。1898年，德意志帝国海军就是从威廉港启航占领青岛并建立‘德国保护区’，据称当地仍有当时建造的德国啤酒厂。北京方面迄今尚未就德国的问询做出回应。”
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