2021-08-17T01:57:22Z

路透华盛顿8月16日 - 美国汽车安全监管机构周一对特斯拉汽车(Tesla) 的Autopilot驾驶辅助系统展开正式的安全调查，此前发生一系列涉及特斯拉多种车款与急救车辆碰撞的事故。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，自2018年1月以来，该局已发现11起与特斯拉车型有关的车祸，这些车型“碰上急救现场，撞击了与这些现场有关的一辆或多辆车。”

这项调查涉及2014年以来制造的76.5万辆配备Autopilot系统的美国车辆。受到消息影响，特斯拉股价收盘下挫4.3%。

NHTSA因为未能确保Autopilot系统安全性而招致批评，该机构先前在2017年结束的Autopilot系统调查中并未采取任何行动。Autopilot能够分担部分驾驶任务，允许驾驶人可以长时间双手不碰方向盘。

在这次新的调查后，NHTSA可能选择不采取任何行动，也可能要求召回，后者可能会针对Autopilot运作方式、地点与时机加以限制。

任何限制都可能缩小特斯拉的系统与老牌汽车制造商的类似高级驾驶辅助系统之间的竞争差距。

特斯拉没有立即回应置评请求。首席执行官马斯克(Elon Musk)多次为Autopilot系统辩护，他在4月发推文说“使用Autopilot的特斯拉，现在发生事故的机率比一般车辆低10倍。”

NHTSA表示，在这11起车祸中，有17人受伤，一人死亡，其中包括2019年12月一辆特斯拉Model 3在印第安纳州与一辆停放的消防车相撞，造成一名乘客死亡。

这11起车祸包括今年的四起。NHTSA表示，已经对2014-2021年特斯拉Y型、X型、S型和3型的Autopilot功能展开了初步评估。NHTSA说，这些车祸涉及的车辆“都被证实使用了Autopilot或交通感知巡航控制系统(TACC)”。

NHTSA在要求召回之前，必须首先将调查升级为工程分析。这两个步骤的调查过程通常需要一年或更长时间。(完)