吉利汽車行政總裁淦家閱說，晶片短缺去年下半年起已影響到汽車行業，當時已開始儲備晶片，但仍對今年上半年的銷售和經營帶來挑戰。至於晶片短缺何時能紓緩，他說難以估計，但相信因集團自身供應鏈管理工作，晶片短缺帶來的影響會較同行小。

吉利表示，集團2025年目標是市場佔有率位居中國品牌首位，銷量達365萬部，智能電動車佔當中超過三成。管理層將於近期交代5年規劃詳情。