民航意外調查機構就2017年9月24日在大嶼山老虎頭發生的一宗嚴重事故，發表調查報告。事件不涉人員傷亡或飛機損壞，亦沒有影響其他航空交通。根據國際民用航空組織的準則，事件歸類為嚴重事故。

涉事飛機為Atlas Air波音747-87UF型貨機，由國泰航空公司「濕租」經營。 　　 報告表示，當晚11時44分，貨機從機場跑道起飛後不久，向右偏離已公布的標準儀表離場路線，並朝大嶼山老虎頭方向飛行。航空交通管制員通知機組人員貨機偏離航道，並指示向左轉，重返標準儀表離場路線。航空交通管制員亦告知機組人員貨機右方的山勢，並指示他們加快爬升至海拔5000英呎。 　　 報告指出，約於海拔2000英呎高度，機上的增強型地面迫近警報系統發出警報。機師立即作出反應，令貨機爬升，在距離地面約670英呎的高度越過山頭。貨機約於晚上11時46分重回標準儀表離場路線，繼續航程而沒有再發生事故。 　　 報告指出，當RASSE 1E固定半徑標準儀表離場路線編寫入飛行管理電腦時，路線被改動，導致貨機起飛後偏離航道。調查小組就該事故提出安全建議。