【共同社10月10日电】日产汽车公司8日宣布到2050年将实现国内外工厂二氧化碳（CO2）净零排放。今后将逐步削减作为设备动力源使用的柴油及瓦斯，改用产自可再生能源的电能或使用氢等自行发电。日产还将引进最新设备以提高生产效率，加快制造车间的去碳化措施。

柴油和瓦斯等燃料在动力源中近期占比约为3成，今后将逐渐替换成太阳能及风力发电所得到的电能。自行发电使用氢和生物乙醇燃料电池，今后将展开小规模实证试验。

日产8日向媒体展示了为普及电动车而更新生产线的栃木工厂（栃木县上三川町）。借助机器人可将发动机和马达等不同动力部件以相同工序安装在车身上。原本需要5～6人的操作已实现自动化。据称对电动汽车（EV）和汽油车并存的过渡期来说，是一项有效的制造技术。

在涂装环节，不仅通过开发新涂料实现一次性喷涂车身和保险杠，机器人还能检测出车身上附着的直径0.3毫米的微粒垃圾。检测精度即使熟练工也只能达到95%，而借助摄像头和监视器可提高至100%。

今冬发售的新款EV“ARIYA”的量产将启用新的生产线，日产计划在国内外的工厂投入使用。通过上述最新技术，到2030年制造每辆汽车所排放的CO2将比2019年减少约4成。

日产副社长坂本秀行在栃木工厂内召开记者会称，新生产线“使高效率生产成为可能”。（完）