2021-10-18T10:30:33Z

路透北京10月18日 - 中国的柴油和汽油出口在上个月触及六年多的低点后，在9月份出现反弹，因为炼油厂获得了新一批燃料出口配额，而航空燃料的出口则因出口利润的提高而得到提升。

海关总署周一的数据显示，中国上个月出口78万吨柴油，高于8月份的54万吨，但比去年同期的水平低35%。汽油出口量增加到92万吨，比8月份增长61%。

9月份航空煤油出口同比增长242%，达到89万吨，是2020年5月以来的第三高月度增长率，因为随着航空旅行需求的恢复，亚洲航空燃料的炼油利润达到2020年初以来的最强水平。

中国8月初向六家国有公司和一家私营炼油厂发放了第二批750万吨的成品油出口配额。

总部位于中国的JL投资咨询公司预计，10月份中国成品油的出口量将再次下降，其中柴油为31万吨，汽油为71.4万吨。

“有限的配额将抑制今年剩余时间的成品油出口，”JL投资咨询分析师在一份报告中写道。(完)