【共同社11月23日电】日本国土交通省将对结合车内摄像头和自动驾驶技术的安全系统设置技术标准，以防司机驾车时突发疾病导致事故。2023年9月以后发售搭载安全系统的新车须符合标准。对象为所有汽车，包括巴士与卡车。国交省明年1月将修改《道路运输车辆法》的安全标准，敦促厂商研发和采用。

部分厂商已经实际采用了“司机异常时的应对系统”。但据国交省透露，2020年生产的新车搭载率仅为0.1%。

系统通过摄像头和传感器监控司机的姿势、方向盘操作和眨眼动作。一旦检测到失去意识等异常，就发出警报声，若司机没有反应则自动减速，不变道停车或是变道后停在路旁。另外也有部分类型是由觉察到身体突然不适的司机及同乘人员按下紧急按钮启动。

技术标准将要求至少在系统启动的5秒前对司机发出警报声，还包括变道时通过传感器等确认周围安全，以危险报警闪光灯（双跳灯）告知发生异常后切换为方向指示灯等步骤。

为防止巴士突然减速或停车造成乘客跌倒，还将规定须通过警报灯和蜂鸣器在系统启动前告知车内发生异常。（完）