【共同社11月30日电】对新冠病毒变异毒株“奥密克戎”导致经济停滞的担忧情绪升温，企业面临着国内外人员流动与供应链再次中断的风险。日本政府出台的外国人入境禁令导致航空需求低迷进一步长期化，开始放宽限制的旅游和餐饮等消费活动可能被泼冷水。

▽开倒车

ANA控股社长片野坂真哉29日表示“正值对经济恢复的期待升温之际，深感遗憾”。ANA原本设想各国的旅游限制在明年以后放宽，对于最糟糕时跌至疫情前数个百分点的国际航班旅客数，曾预计到明年3月底将恢复至3成，但奥密克戎毒株的出现或导致恢复势头瓦解。

航空业有人对单日入境人数上限重回3500人表示沮丧。日本政府此前因疫苗普及而放宽了边境口岸防疫措施，26日刚刚把上限增至5000人。某航空公司透露，原本有久未回国的乘客打算与家人共度新年，然而悉数满足这种需求变得困难，一名员工遗憾地说：“非常抱歉”。

对在全球开展业务的各汽车厂商而言，新的变异毒株也威胁着供应链。东南亚直接遭受疫情打击的今年夏季以来，各厂商不得不因零部件短缺加剧而大幅减产。眼下虽然东南亚疫情有所好转，但根据奥密克戎毒株导致的感染状况，各厂商的增产计划存在被迫做出调整的风险。

日产汽车公司社长兼首席执行官（CEO）内田诚29日在在线记者会上称“对变异毒株非常担忧”，还表示“做好准备，发生各种情况都能应对，这是最重要的”，将与零部件企业加强合作。

▽再次避免外出

日本国内尚未确认奥密克戎毒株感染例，但疫苗效果等很多问题尚不清楚。NTT公司在9月底紧急事态宣言解除后，依然实施顾及防疫的工作方式，建议员工远程办公。其公关负责人表示“将视情况探讨如何应对”。

另一方面，长期遭受新冠疫情打击的旅游和餐饮等行业接连涌现不安之声。在疫苗接种取得进展、行动限制放宽后，顾客开始逐渐回流。但由于对奥密克戎毒株的担忧和政府加强对策，人们避免外出的氛围可能再次扩展开来。

对于政府加强边境口岸防疫措施，某大旅行社负责人表示理解称“大概是认为通过严厉措施在短期内平息（疫情）比较好”，但也指出“顾客很敏感，对国内旅游的销售工作也有影响”，很担忧需求下跌。

大型居酒屋连锁店负责人感叹说：“由于限制放宽，变成了即使发布紧急事态宣言也能继续提供酒类。但根据感染状况，有可能再次翻转。”（完）