焦点：日本11月工业生产创纪录最大增幅 汽车产量反弹43%
路透东京12月28日 - 由于全球供应链瓶颈缓解帮助汽车生产摆脱了最近的低迷状态，日本11月工业生产以纪录最快速度跃升，提升了第四季度经济强劲反弹的前景。
可尽管制造业状况的改善为政策制定者提供了一些安慰，持续的全球半导体短缺和新冠病毒Omicron变体带来的新风险，预计将为世界第三大经济体的前景蒙上阴影。
11月工业生产较前月增长7.2%，受机动车和塑料制品产量飙升的推动，增速超过路透调查预估的4.8%增幅。
这意味着产出继10月增长1.8%之后，连续第二个月上扬。
“因为汽车生产反弹，工业生产恢复到以前的水平，”农林中金总合研究所首席研究员南武志表示。
“但从全球角度来看，供应瓶颈，特别是芯片短缺的局面可能会延长，这将减缓产出的恢复速度。”
数据显示，11月份汽车和其他机动车的产量比前一个月猛增43.1%，也创下了纪录，而塑料制品的产量增长了9.5%。
尽管产量增加，但日本汽车制造商仍无法完全摆脱全球零部件和芯片供应问题持续造成的拖累。
日本汽车业龙头丰田汽车上周表示，由于供应问题和新冠危机，国内五家工厂1月将暂停生产。
分析师说，汽车行业可能会看到芯片供应紧张带来的长期影响，因为芯片制造商更专注于生产尖端半导体，而有些忽略不太先进的芯片。
“汽车需要的不是最先进的芯片，”SMBC日兴证券投资研究和投资者服务总经理Chihiro Ohta说。“他们需要的是老一代的型号。”
接受经济产业省调查的制造商预计，12月产出料将增长1.6%，1月将增长5.0%。
然而，经济产业省的一位官员提醒说，企业在月度调查中的预测往往过于乐观。
本月的路透调查显示，分析师普遍预计，日本第四季国内生产总值(GDP)环比年率料增长6.1%，从第三季的低迷中反弹，消费者和企业活动预计将反弹。
另一项数据显示，日本11月失业率从10月的2.7%上升到2.8%，求才求职比为1.15，与10月份持平。(完)