『「歷史」，為世上所有理應可避免發生之事的總和。』

1月5日知名壽星：：「最偉大的日耳曼人」艾登納（Konrad Adenauer，1876－1967；總理任期：1949－1963）


二戰落幕後，帶領被戰火蹂躪的聯邦德國復興，重新於國際舞台上發光的舵手，身為聯邦德國（西德）首任總理，也是西元1953年美國《TIME》時代雜誌的年度風雲人物，艾登納先生誕生在昔日德意志帝國的科隆市（Köln），父親是法院書記官，自己則擁有專業法學與經濟學背景；西元1906年時，他獲得所屬保守派天主教中央黨的提名，順利當選為科隆市的市議員，首度跨入政壇。3年之後，進一步被提拔為科隆市的第一議員兼副市長一職，掌管城市財政與人事科目。

一戰進入尾聲之際，他以41歲的年紀就任故鄉科隆市的市長，更是當時全德國所有一線城市裡年紀最輕的地方首長，更受皇帝之邀進入普魯士貴族院，可謂政治明星，但隨著德國淪為戰敗國，在背負尊嚴掃地與龐大國債壓力下，行走偏鋒的納粹黨與希特勒趁勢崛起，同時透過民主機制，用選舉掌握了國家機器。然而堅守基督教信仰價值，主張自由、反對專政的他，此刻卻選擇挺身而出，變成當年罕見公開批判希特勒，更不願與其在政策上合作的地方父母官！ 

首先，艾登納拒絕在科隆市區懸掛納粹黨黨旗，就連希特勒貴為總理身分到科隆市展開巡視時，他也不願意到機場去搖尾迎接…但如此作為，也全然惹毛了納粹高層，艾登納被剝奪了市長的職位，還多次因莫須有之罪名被捕入獄，淪為了納粹狂熱份子，也就是成千上萬「希粉」口中不識相、不合群，應當被第三帝國人民所唾棄的叛徒。

『A thick skin is a gift from God.』 

捍衛真理的人，不會是永遠孤單的，就在納粹政權於西元1945年崩解之後，獲勝的西方盟國，器重艾登納不與希特勒妥協的特點，點名恢復他原有科隆市市長的資格，並鼓勵他角逐新成立聯邦德國（西德）的總理一職。英、美兩國首腦均希望藉由他的帶領，能讓後希特勒的新德國能走出一條不一樣的道路。



西元1949年，領導天主教中央黨轉型為「基督教民主聯盟」（Christlich Demokratische Union Deutschlands），當時已73歲的艾登納，在首屆聯邦德國議會的總理投票中最終以1票之差，驚險地當選為首任西德總理。而他也隨即展開與西方世界一連串的斡旋與經貿談判，在承諾未來西德絕對會傾向自由同盟陣營的前提下，艾登納懇求各盟國夥伴們可以高抬貴手，除保有西德本身的國家自主權外，更呼籲各國不要再毀壞西德僅存的公共設施與公民營工業設備，以維持西德的經濟命脈…在他的努力爭取與盟友們的首肯下，各項基礎建設的保全，讓整個西德工商環境獲得了喘息的機會，更奠定了日後西德重工業突飛猛進，甚至成為歐洲工業火車頭的重要基礎！

左：戴高樂，右：艾登納

另一方面，他也強勢介入戰後西德勞資雙方的協議訂定，替無數藍領勞工階層爭取到較大的決策權與福利，也保持住日後持續到西元二十世紀八零年代間，西德人民最自豪的勞資關係之穩定與和諧！

至於在外交上，他也不停尋求西德能重返國際各大組織的機會，並迅速恢復西德的獨立自主地位，以擺脫西方盟國在西德境內所謂「半殖民」的尷尬情況；艾登納也和共產蘇聯亦達成了多項主要協議，一方面順利將前納粹德國戰俘釋放回國之外，並與蘇聯建立起了正式對等的外交關係。此外，另一個極為重要的國際成就，就是他和德國最可敬的鄰居，也就是兩次世界大戰都打得你死我活的法國政府，簽訂了相當關鍵的《法德互助條約》（Franco-German cooperation），確立了西元二十世紀中期以來整個歐洲區域整合的概念與精神。 


連任14年西德總理，後來以健康因素辭退大位的他，於西元1967年的4月以91歲的高齡安詳辭世；西德政府以最高規格，替艾登納先生在科隆大教堂裡舉辦了一場莊嚴肅穆的國葬，整個東西方社會更紛紛表達對這位偉大政治家最崇高的致意與不捨…如今，在德國各大城市，你我都可看見冠上艾登納先生名字的道路，而他的故鄉科隆/波昂機場（Flughafen Köln/ Bonn），也將正式名稱訂定為『Köln Bonn Airport Konrad Adenauer』，以用來緬懷這一位近代德國最出色的領航者！

西元2005年間，德國主流電視台進行了史上「最偉大的日耳曼民族英雄」總票選，結果公布後，第二名是『宗教改革之父』馬丁‧路德（Martin Luther） ...
他，艾登納先生，復興德國的不朽推手，登上了第一名的位置！ 

尾聲： 

值得一提的是，各位愛車的好友們您知道嗎？

西元二十世紀五零年代，堪稱今日Mercedes - Benz豪華主管房車S - Class原始雛型的Mercedes - Benz 300D，當年在車壇的綽號就是「艾登納號」（Adenauers）喔！


原廠代號為W189的300D，搭載直列六缸3.0升汽油引擎，擁有180匹馬力，同時標準配置三速自排，更可以加價選配動力輔助煞車、動力方向盤以及中央空調系統，可說是一部不折不扣的劃時代房車旗艦…而正因為這是當初艾登納向西方盟國爭取西德自主權與保護西德工業基礎後，西德工程師們所精心開發出來，用以與大英帝國皇室御駕Rolls - Royce相抗衡的偉大工業傑作，而且在艾登納還擔任西德總理的時候，他也特別向原廠訂製了六部特仕版的Mercedes－Benz 300D來當作總理座車使用，所以後來西德民眾就將本車冠上了他的名字！