政府致力推廣電動車，審計署今（ 28 日）公布的報告卻指出，在整體政府車輛中、電動車僅佔不足 4 %。電動車數目更由 2016 年時 249 輛，大跌至去年僅 169 輛，減幅兩成。管理政府車隊的物流署解釋，主因是「某部門」以非電動車輛取代約 40 輛電動電單車，部門在 2016、2018 年發生涉 2 輛電動電單車的火警，對電池安全有疑慮。

《立場》翻看報道，發現在物流署提及的兩個年份，警隊各有一輛電動電單車起火，警方一度停用約 50 部同款電動電單車。針對物流署所指的「某部門」是否指警務處，以及為何使用「某部門」字眼、未有直接指明部門名稱，《立場》已向物流署查詢，暫候回覆。

審計署今日發表《審計署署長第七十六號報告書》，其中一部份審核政府物流署管理政府車隊的工作，指政府近年使用電動車輛的比率仍然偏低。在整體政府車輛中，電動車只佔不足 4 %；在 2016 年至 2020 年間，政府電動車輛數目更按年下跌，由 2016 年的 249 輛，累計減少兩成至 2020 年僅 169 輛。

物流署：「某部門」因火警停用電動電單車

物流署回應審計署時解釋，2020 年政府車隊中電動車輛數目有所減少，主要因為「某部門」以非電動車輛，取代大約 40 輛電動電單車，該部門在 2016 及 2018 年發生涉及 2 輛電動電單車的火警，故對電動電單車的電池安全產生疑慮，最終以非電動車輛，取代了一批已屆經濟年限的電動電單車。

《立場》翻查舊報道，發現警方一輛電動電單車 2016 年於牛頭角警署充電時起火，事後警務處一度全面停用同款的 52 部美國生產 Zero 電動電單車；另於 2018 年，一輛警察電動電單車巡邏期間，駛至薄扶林道近瑪麗醫院突然起火。

消防處遲呈報車輛使用情況　最嚴重逾期 58 個月

報告又指出，政府部門需要加強車輛使用情況的每月報表管理，審計署指，部門通常獲准在 2 個月內提交車輛使用情況，但從物流署的記錄得悉，截至 2020 年 10 月的車輛使用情況每月報表當中，多達 1,077 個記項於今年 1 月尚未提交，其中 1,076 個記項涉及消防處的 310 輛車。在涉及消防處的逾期未交記項中，最長逾期時間達 58 個月。

消防處回應審計署指，已於今年 3 月向物流署補交所有記項。