長征火箭非「失控」而是中國不控 玩全球俄式輪盤賭博
【文: 火星軍情局】
編按：長征五號 B 遙二運載火箭殘骸已於香港時間周日早上 10 時 24 分再入大氣層，墜落區位於東經 72.47°，北緯 2.65°，即馬爾代夫附近海域。中國載人航天工程網官方微博指，絕大部分器件在再入大氣層過程中已燒蝕銷毀。 （詳見另文報道）
自從 PO 出長征火箭的評論之後，不少人給我批評和問題，我在下面統一簡單回覆。
有興趣的可看原文（詳見下文）
或前情提要：
1）長征五乙火箭發射太空站的任務是完全成功的，火箭「失控」不是失敗，而是中國根本不去控制任其隨機墜毀。
2）只要控制脫軌（deorbiting）就能讓火箭在指定的時間墜落在指定的區域。不難，中國會，但這次不做。
3）由於長征五乙的「一級半」特殊設計，這個墜落的火箭特別大，導致殘骸會撞擊地表。
下面是問題回覆：
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Q: 各國發射火箭不都墜回大氣層嗎，為什麼你專挑中國的毛病？
A: 因為現在各國大型載具都沒有在無控制的情形下回大氣層。為了避免意外，本世紀以來所有發射至軌道超過10噸的物體都有控制脫軌的功能，唯二的例外就是去年和今年發射，25噸的長征五乙。
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Q: 中國外交部發言人5月7日說：「火箭末級再入大氣層燒蝕銷毀，這是國際的通行做法...」這說法有什麼不對？
A: 他用一個故意誤導人的詞『末級』。國際一般的火箭有兩節，所以他們的『末級』是只有數噸的第二節火箭；但是長征五乙只有一節，他的『末級』是個二十幾噸的怪獸，不會完全在大氣層焚毀。
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Q: 火箭墜毀對航空活動及地面造成危害的機率極低，幹嘛大驚小怪？
A: 機率的確很低，大家不用緊張。但問題不在機率，就像一個人在公共場所吃完香蕉亂丟果皮，然後說沒關係別人踩到的機率不大（機率的確不大）。還有，危險的不是光是在地面，如果有一小顆太空垃圾在軌道中與火箭碰撞，四散的25噸材料夠會危害軌道中其他的物體，這將是一場浩劫，所以這種東西本該立刻deorbit。控制脫軌不難， 中國不是做不到，而是不想去做。
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Q: 中國這麼做是否違法？
A: 沒有這樣的法律，但1971年聯合國《外空物體所造成損害的國際責任公約》說：「發射國對其外空物體在地球表面及對飛行中之航空機所造成之損害，因負給付賠償之絕對責任。」 所以理論上若真的造成損傷，中國必須負全責。但是看了紀錄片《天降》之後，中國政府賠給那位屋頂被火箭殘骸砸爛的農夫¥2000，官員怪他佔國家便宜，結果農夫請不到工人，下雨天只好用塑膠布蓋屋頂，我對這賠償也不抱太大希望。
長征火箭評論原文：
「長征火箭傳失控 恐墜落住宅區...」 相信未來幾天大家都會看到這個新聞，我也已經看到 一些有偏差的描述，不禁藉這個機會來科普科普。
先了解下面的基本背景：
背景一：4月29日中國發射搭載太空站核心艙的 #長征五乙 火箭， 這火箭是個十幾層樓的龐然大物，將在未來幾天重返大氣層墜毀。
背景二： 絕大部分發射人造衛星的火箭有兩節，第一節最大，在飛至大氣層邊緣時脫落， 這時候第二節火箭點火接手， 把衛星加速到第一宇宙速度後脫落。
背景三：脫落的第一節火箭的落點離發射場不會太遠，例如從美國佛羅里達發射的火箭就掉在附近的大西洋裡。 第二節火箭因為已幾乎達到第一宇宙速度，會環繞地球很多圈以後才會墜落。近年的第二節火箭多可以「減速」，以控制火箭墜落的時間地點。
背景四：第二節火箭小，可以完全在墜落過程中燒盡。
現在來說長征五乙。 它不是上面說的兩截式火箭，而是所謂的「一級半火箭」： 沒有第二節火箭，只有第一節火箭外加四個助推火箭。助推火箭們發射不久後就落海，然後全靠第一節火箭把酬載直接推到第一宇宙速度， 然後脫落。
現在問題來了，別人家的第二節火箭脫落，可以在大氣層銷毁；你的第一節火箭這麼大，燒不完，會有很大一部分砸到地球。
雖說地表多被海洋覆蓋，砸到陸地的機率小，砸到住宅區的機率更微乎其微，但去年此時長征五乙真的差點就砸到非洲小鎮。
有人說那是火箭失控，聽起來好像發射失敗似的。其實發射是成功的，火箭也沒有失控，應該是說「無控」火箭，根本不想控制火箭，玩全球俄式輪盤賭，打到誰家誰倒楣。
我相信中國航天認為不值得為不太可能發生的危險而增加成本，增加火箭重量。但上完廁所自己擦屁股乃天經地義，大國實在應該負起責任，為自己為別人，控制火箭落點不是難事。
預計火箭將於5月9日（±一日） 重返地球，大概要在進入大氣層幾個小時前才能比較準確地預估墜落地點，現在言之過早。
參考：
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（標題為編輯所擬）