自 2020 年《施政報告》公布海洋公園的「重生方案」後，方案業已於立法會財委會上通過，向海洋公園注入逾 67.9 億元公帑 — 整個方案包括陸續淘汰「山上」的機動遊戲、改為水上歷奇設施，並就設施逐次收費；而「山下」則改為餐飲零售綜合區，不收入場費。往後，海洋公園將以「包租公」自居，確保不會再因營運娛樂設施而令公園負債累累。此外，港府於 4 月亦宣布旅遊事務專員黃智祖於今年 5 月 1 日起，借調海洋公園公司，出任行政總裁，為期約 6 個月；借調期間，海洋公園亦會公開招聘行政總裁。

面對海洋公園轉型在即，本文旨在談談風月，分享身邊不少朋友的個人關係，懷緬即將逝去的「海洋公園」。

過山車與「吊橋效應」

過山車可謂主題樂園的重要設施之一，作為一項挑戰或感受腎上腺上升的體驗，一直深受遊人喜愛。而一些更希望通過過山車時向同行者展現其「不懼」的一面，博得他人認許。而一些互生情愫的男男女女，據說也會在一同玩過山車後，增進關係。這個案例也被科學界用來做實驗，稱為「吊橋效應」。

「吊橋效應」正式名稱為生理激發的錯誤歸因（Misattribution of arousal），是指人錯誤理解自身反應的情形。當時這個實驗在溪谷的吊橋上，由一位美女站在吊橋中央，面對一邊獨自渡橋而來的男子，美女聲稱希望男子協助自己的研究，便將電話號碼寫在便條紙上交給對方。有一半取得電話號碼的男士（9/18）會致電該女子，但在固定的橋上進行同樣的實驗，只有 12.5％ 人打電話。實驗主導者認為，雖然吊橋上產生心跳是出於害怕，但男子的認知卻產生混淆，誤以為心跳是美女當前所致，並將之轉換為性的強烈吸引力。

由此可見，與一些正在發展的對象到海洋公園，玩過山車或許會增加「成功率」。

「自然增加」身體接觸的機動遊戲

除了過山車外，山上的機動設施亦有兩個可以「自然地增加」身體接觸。第一個便是名為「橫衝直撞」的「碰碰車」。作為一款經典機動遊戲，每次與其他車輛撞擊都會令身體不由自主側向另一人。

此外，名為「雷霆節拍」的機動設施亦內有乾坤。乍看之下，這項設施只是兩人坐在「飛船」內順著軌道轉彎；實際上，坐在「飛船」右弦的玩家在離心力的影響下，將會被拖向左弦的用家。這種「左弦玩家『被逼』攬著右弦玩家」的結果，你值得擁有！

「哈囉喂」類主題慶典應多辦

如果要說海洋公園的「金漆招牌」，除了熊貓外，並非海洋公園的吉祥物「威威司令」（及其團隊），而是萬聖節慶典「哈囉喂」— 這個自 2000 年推出的系列在每年均是青年男女的好去處。香港的電影工業自 1985 年林正英主演的《殭屍先生》推出後，紛紛轉拍「殭屍」主題電影；此外，1997 年開始的《陰陽路》系列電影亦帶動了另一潮流。由此可見，香港的「鬼片」、「殭屍片」作為流行文化有一定根源，可應說是香港的驕傲。

刺激、充滿新意的慶典令遊客樂而忘返，更為多少男女製造加深關係的機會；而不少青年男男女女的關係，更是由海洋公園表白而起。

其實在外國亦有「以慶典帶動入場」的做法，但他們的慶典並非一個，而是三個。例如瑞典哥德堡（Gothenburg）里瑟本樂園（Liseberg），樂園屬於市議會全資擁有的「公共事業」，以「斯堪的納維亞文化傳統」為宗，每年均會於夏季、萬聖節與聖誕節提供像「哈囉喂」般的節慶體驗。

過去海洋公園除了「哈囉喂」外，亦會於夏天舉辦「夏水禮」（2018 年稱為動感嘉年華），過去幾年亦會與不少國際品牌合作，例如 Line 系列（2015）、海綿寶寶（2016）、海賊王（2019）等。引入外國品牌，特別是日本的動漫人物，此舉自然易於吸引深受日本文化薰陶的港人，然而在近年關注本土文化呼聲日熾的今天，我們是否可嘗試以本地元素吸引香港人呢？例如：

  1. 傳統海系神氏，如「天后 / 媽祖」、「洪聖 / 海神」、盧亭等 — 這些信仰廣泛流行於廣東、福建、臺灣、澳門及東南亞。
  2. 香港的海盜，如鄭一與鄭一嫂（更形象出現於《魔盜王四》的海盜會議）、張保仔等。
  3. 水上運動，以「龍舟競渡」為例，每年暑假在香港各處沿岸地區亦會舉辦，海洋公園亦可舉辦。

 

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