一名八旬教車師傅去年初授課後，從副駕座爬向司機位期間踢到手掣，導致客貨車沿斜路向下衝，撞到兩名正在橫過馬路的途人，釀成一死一傷。涉案教車師傅早前承認危險駕駛導致他人死亡及危險駕駛兩罪，案件今（3日）於區域法院判刑。法官沈小民歎道「呢宗悲劇本來可以避免」，指被告原有多次機會停車或撞向一旁的水馬，而非撞向途人。法官斥責被告為避免自己的車輛受損，罔顧途人安危，極其自私。惟考慮到被告為高齡駕駛者及教車師傅，過往駕駛記錄良好，法官最終判處監禁 16 個月，以及停牌 5 年。

法官沈小民判刑時指，被告黃啟綿（83歲）在去年 1 月 2 日授課後，要求學員將客貨車停泊於斜坡頂部，並拉了手掣及入 N 波。被告於是在沒有關掉引擎的情況下從副駕座爬向司機位，但期間踢到手掣，令車輛失控沿斜路向下衝，先撞到前方的一輛私家車，然後右轉撞向兩名橫過安全島的途人，再剷上行人路，釀成一死一傷的慘劇。被告

說法與驗車結果不符　未見「死火」或「鎖軚」

被告曾向警方表示，車輛當時「死火」以及右軚被鎖，故無法剎車或轉向另一邊，也沒足夠時間響號，惟事後檢驗結果顯示客貨車機件正常。法官認為，被告的說法與檢驗結果不符，其所作的解釋不值得相信，而他撞向私家車後仍可扭軚轉向另一條行車線，操作相當自如，亦未見有「鎖軚」的情況。

法官續言，單憑被告決定由副駕座爬向司機位的決定足以受到譴責，不見得這方法比下車走到司機位方便，並指出現突發情況時，被告不單沒有冷靜處理、化險為夷，反而方寸大亂，完全不像一名有經驗的教車師傅。

法官指，撞到前方私家車已屬一宗交通意外，並干犯了危險駕駛罪，被告理應立即停車處理，而非駛離現場，不顧而去。再者，法官認為被告的右邊為圍封路段的水馬，他大可駛向水馬方向，借撞向水馬以減慢速度，直言被告當時只想駛向一條沒有障礙的道路，若他有想到途人的生命安全而扭軚，該名 53 歲的男死者也不至於死亡。

官：被告有多次機會避開途人

辯方早前求情時指，被告教育程度不高，1950 年由內地移居香港，自 1975 起任職兼職駕駛教師，案發後靠生果金過活。辯方稱，被告及妻子育有 3 名子女，其中幼女患精神病，去年年末過世，是次定罪對被告及其家人很大打擊。法官表示，死者未婚，與家人同住，而被告亦在去年年末經歷喪女之痛，坦言白頭人送黑頭人實在令人傷感，但惋惜的是「呢宗悲劇本來可以避免」。

法官認為，由車輛向前衝至撞到途人的半分鐘內，被告有多次機會撞向水馬等物，而非撞向途人，他斥責被告顯然是為了避免自己的車輛受損，罔顧途人安危，極其自私。惟考慮到被告為高齡駕駛者，並任職教車師傅實在是了不起，認為他老當益壯，而且其過往駕駛記錄良好。法官故採納 24 個月監禁為危險駕駛引致他人死亡罪的量刑起點，以及 9 個月監禁為危險駕駛罪的量刑起點。

鑑於被告適時認罪，法官扣減刑期後，分別判處被告 16 個月及 6 個月監禁，兩項控罪同期執行，即總刑期為 16 個月監禁，以及停牌 5 年。

案件編號：DCCC 545/2020