網民去年 9 月 6 日發起九龍遊行，警方指當日駕駛 970 號新巴的 37 歲司機，在彌敦道無故響號，快速行駛貼近警員和途人，並曾雙手離軚。經審訊後，他被裁定兩項不小心駕駛罪罪成，押後至今午（ 8 日）在九龍城裁判法院判刑。辯方求情時強調，被告因本案兩罪，連同早前另涉的不小心駕駛，相信將遭扣滿 15 分、須停牌 3 個月。主任裁判官嚴舜儀明言，雖然不會再就本案發停牌令，但認為被告容許情緒影響駕駛，甚至仍抱持著「縱使知道自己駕駛技術有瑕疵，但認為不至於會干犯不小心駕駛」的態度，故拒絕罰款，判處 100 小時社會服務令。

張浩然在判刑後稱，現階段唯有見步行步，「發生咗件咁嘅事，喺件事入面學習啲嘢囉。」他透露，由 5 月 28 日停職至今，暫時未被公司解僱，但後續安排要再與公司商討。新世界第一巴士公司職工會會長林錦標就認為，今次判刑過重，又指案發至今警方不斷拖延，形容對張是折磨。他們會與張浩然及律師團隊再商討，決定是否上訴。

 

辯方：扣滿分料將遭停牌

辯方大律師郭憬憲稱，社會服務令報告顯示被告有充分悔意，建議判處 81 至 160 小時的社會服務令。辯方又指，由於被告在事發前已干犯一項不小心駕駛罪，連同本案的兩罪，將遭扣滿 15 分、停牌 3 個月，如本案再被罰停牌的話，恐怕會出現過度處分的情況。

就停牌方面，裁判官明言「唔係話要懲罰佢」，但被告作為巴士司機，其駕駛態度「係危險嘅」，但考慮到扣分制度可處理相關事宜，故不會再額外罰停牌。裁判官續指，被告在前年 8 月 24 日和去年 9 月 6 日先後干犯 3 罪，可見他隨性、不夠專注和不謹慎的駕駛態度，容許自己的情緒影響駕駛。

官：道路使用者、乘客安全須置首位

裁判官留意到，被告在審訊時仍抱持著「縱使知道自己駕駛技術有瑕疵，但認為不至於會干犯不小心架駛」的態度，故不會考慮以罰款方式處理。至於被告的報告顯示他有悔意，裁判官坦言「希望你嘅反省係真誠」，強調道路使用者和乘客的安全必須置於首位，且每一個道路使用者都有家庭，遂判以 100 小時社會服務令。

被告張浩然（ 37 歲）原被控一項危險駕駛罪及一項不小心駕駛罪，指他於 2020 年 9 月 6 日油麻地彌敦道的道路上，危險駕駛車輛登記號碼為 TR7971 的雙層巴士；同日在薄扶林道近何東夫人紀念堂外，不小心駕駛同一輛雙層巴士。

裁判官早前裁決時指，由於被告不專注的時間不長、未有突發狀況出現，故不至於構成危險駕駛，遂改判不小心駕駛罪成，另一項不小心駕駛同樣罪成。裁判官認為，兩罪並非一般的不小心駕駛，被告身為雙層巴士車長，兩度沒有控制軚盤，直斥被告「將乘客嘅安全擺去邊度？」

案件編號：KCCC2299/2020