任高官如何保證英國不缺油，現實是至當地周四（30 日），全國仍有超過 2000 個油站沒有油供應，大批民眾天未光就駕車到有油的油站排隊入油，爭執吵架難免。這場由缺貨櫃車司機衍生的亂局，在倫敦隨處可見，超市貨架雖不至於清空，但選擇明顯減少。藥物配送延遲已影響到部分病人。蘭開夏郡約 500 所學校下周起午餐菜單將減少。零售業分析員預言，這場本可以避免的「災難」將延續至年底；聖誕消費旺季會變成消費者與零售商的噩夢，供應商警告火雞、聖誕樹、玩具都會不夠貨。

汽油零售商協會表示，已加緊運油到各油站，但目前需求之大，前所未見，油站庫存很快又見底。路透社記者周四走訪倫敦市中心至外圍地區 10 個油站，當中 3 個有營運，數十架車在附近道路打蛇餅等入油，油站職員忙於指揮車龍。

有油的油站附近道路均會塞車。

《衛報》指，政府統計數據顯示，周一（27 日）汽車交通量下跌 6%，是自 7 月英國放寬封鎖措施以來最低水平。 不少企業表示，員工缺勤、客戶減少或貨物無法送達。火雞供應商、玩具供應商、服裝零售商均表示，因運輸及人手問題，年尾旺季貨品供應會明顯較往年減少。

超市部分貨架缺貨。

Shore Capital 零售分析員 Clive Black 指，勞動力短缺及運輸問題將打擊聖誕檔期的消費市道：「超市貨架上仍會有食物，但選擇將明顯減少。人手減少意味火雞、農作物供應減少，重型貨車司機短缺會令問題放大。」他預期電子產品、玩具、傢俱等均會有缺貨現象，又認為整場危機根本可以避免，且無關英國脫歐，而是政府對經濟問題管治不善，高級公務員責無旁貸，「是誰向大臣們進言？」

且不說聖誕檔期是否無火雞，蘭開夏郡 500 所學校基於運輸問題，下星期起就要減少學生午餐菜單的選擇；只提供薯仔、湯和三文治，而不是完整的餐單。水果會繼續供應，另外會有乳酪及甜品，鮮奶或清水可供選擇。縣議會成員指，新菜單將維持數星期，「我們已經盡力做，實在太難騁請司機了，全國都面對相同問題。」

除了貨車司機難請，全國養豬協會幹事 Lizzie Wilson 表示，屠夫也短缺，以至豬肉加工商的產能減少了 25%：「有 12 萬隻本應已被屠宰、加工、進入食品鏈，以至被吃掉的豬現時還在農場」，衍生嚴重衛生問題。全國農民聯盟總裁 Minette Batters 指，10 天到一星期左右，或有 15 萬隻豬被撲殺。