對毅行者活動亮紅燈，有沒有一個具說服力的說法？……

【香港這一天】結集

停辦兩年的渣打香港馬拉松周日舉行，近兩萬人參與， 工作人員數目相信以千計，比賽路線橫跨維港兩岸多個地區， 至今未出現涉及比賽傳播感染個案。渣馬順利舉行， 整個過程的防疫安排， 例如要求參加者接種新冠疫苗及檢測及賽事沿途人群管理等事項， 已經過一次實地測試，獲得寶貴經驗，理應可作檢討成效， 加強日後舉行類似大型活動信心，但樂施會前日收到政府通知， 原定下月19至21日舉行的樂施毅行者活動不獲豁免限聚， 令人感到奇怪。

官方解釋缺乏說服力，是否背後有不可告人因素，政治先行，體育、 慈善在郊野也無路可走？

樂施會引述政府通知，由於樂施毅行者比賽路線位處麥理浩徑， 難以完全阻隔公眾及參加者互相接觸， 加上涉及4600名參加者及工作人員，並連續3日跨區舉行， 認為當中存有潛在傳播疫情風險。樂施會透露， 過去數月已應當局要求及反饋，更新活動申請書中的防疫細節， 但未有收到明確反對通知，對於突然知悉活動的「豁免群組聚集」 申請不獲批，未能如以往以實體形式舉行，感到極為失望和無奈。

局方說法並非事實的全部， 全球各地疫情從個案數字可說仍然非常嚴峻，但亦與「共存」 策略有關。香港已長時間本地個案「清零」，近日準備收緊「 豁免群組」是針對外來輸入個案，並非表示疫情轉壞。

疫情爆發接近兩年，香港和全世界在「與病菌共存」策略不同， 但大方向相同，都是希望盡量回復正常生活和活動。過去數月， 主辦者與當局討論防疫細節，未開綠燈，但可理解為「準備」黃燈， 細節敲定後，開綠燈是合理期望， 最終為何參與人數更多的渣馬獲開綠燈，卻向樂施毅行者亮紅燈， 令人質疑標準不一，說法牽強。

局方指比賽全程約100公里，連續3日跨區舉行， 難以採取有效措施阻隔公眾及參加者接觸。比賽在麥理浩徑舉行， 公眾人數相信不會比渣馬多，過去也未有聽聞有「行山群組」個案， 局方未有交代何謂「有效阻隔公眾及參加者接觸措施」， 而假如有的話，是否主辦者拒絕接受或無法做到？

港大感染及傳染病中心總監何栢良說，毅行者與渣馬並無大分別， 都屬風險好低，現時本港基本「清零」已持續一段時間， 部分在香港內部的活動可以合乎條件下復常。何栢良指出， 雖然毅行者的活動時間長，通道上未必能完全阻隔接觸公眾人士， 但可以經一些方法加強安全系數，例如做檢測。除了在參賽前， 參賽後亦可進行檢測，涉及4000至5000人，並無困難， 相信工作人員及參與人士亦願意多做檢測，令政府對活動安心。 他認為，毅行者在風險上是可以舉行，但不獲批准舉行是行政決定， 或有其他考慮，他不會估計，要由政府解答市民的疑問。

政府官員語焉不詳，只會令人猜測，行政決定背後是政治。渣馬禁「 香港加油」，警方出動千人維穩，會否不想出現任何風險及尷尬， 最「主動」、「積極」 防範危害國家安全行為和活動的方法是禁止大型人群聚集？

假如渣馬原來是例外，局方可否講清楚？ 特首林鄭月娥日前對傳媒表示，施政方面會「講得咁白」， 對毅行者活動亮紅燈，有沒有一個具說服力的說法？


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