港鐵初步統計,連同今日事故涉及的廣告牌,同類型的廣告牌共有八塊。……

港鐵周四(2日)傍晚發生罕有飛脫車門嚴重事故,下午約6時一列往堅尼地城方向的列車,到達銅鑼灣站時第一卡車廂一道車門飛脫,導致港島綫來往灣仔至太古站服務暫停近三小時,港鐵稱未有收到乘客受傷報告。

港鐵於事發後3小時開記者會交代,估計事件起因是安裝在行車隧道牆壁上的廣告牌有部件移位,列車進站時該部件碰到車門,導致車門飛脫。被問到何時曾更換過該廣告牌,以及為何部件會移位,港鐵均未有回答,僅表示收車後會深入調查意外原因。並對於事件為乘客帶來不便致歉。

飛脫後的車門跌在路軌旁,車門玻璃粉碎。網上圖片
港鐵估計事件起因是安裝在行車隧道牆壁上的廣告牌有部件移位,列車進站時該部件碰到車門,導致車門飛脫。黎家威攝

事故發生後,港鐵廣播要求所有乘客離開車站。從現場所見,有工作人員到場檢查其他車門情況,及後便肇事列車駛走,工人人員之後再清理路軌上和廣告牌的玻璃碎片,列車服務暫停約3小時,直至晚上近9時始恢復。

事故在傍晚6時許發生,正值下班繁忙時間,港島綫來往灣仔至太古站服務一度暫停,及後改為往鰂魚涌站服務暫停,往柴灣方向的乘客必須在灣仔站下車,出閘時不用扣減車費。灣仔站的月台和大堂逼滿乘客,站外修頓球場附近,港鐵均有安排免費接駁巴士前往鰂魚涌。沿港島線一帶的巴士站和電車站亦大排長龍,現場有多輛警車及多名軍裝警員協助指揮路面交通。

港鐵指,在事發的列車上當時有一定數量的乘客,港鐵職員立即開啟所有車門,以兩至三分鐘安排所有乘客落車,並加派人手協助,期間亦安排90部接駁巴士接載乘客。

事故期間,灣仔站的月台和大堂一度逼滿乘客。周滿鏗攝
港鐵灣仔站外的巴士站和電車站大排長龍。周滿鏗攝

港鐵在晚上9時列車服務恢復後開記者會交代事件,車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示,初步懷疑事件起因是安裝在行車隧道牆壁上的廣告牌有部件移位,列車進站時該部件碰到車門,導致車門飛脫。港鐵車務工程總管吳偉鴻補充稱,該部件在更換廣告牌時需要移動,但被問到為何部件會移位,以及何時曾更換廣告牌時,港鐵均未有回答,僅指今晚收車後,會深入調查原因。

港鐵初步統計,連同今日事故涉及的廣告牌,同類型的廣告牌共有八塊,分別位於尖沙咀、旺角、銅鑼灣及金鐘站。港鐵人員會於今晚收車後檢查所有同類的廣告牌,確保穩固。

黃琨暐指,工程人員於事發後已將涉事廣告牌以木板加固,為安全起見,列車駛入銅鑼灣站時需減慢速度。至於故障列車於事發後已移離主要行車線,工程人員在現場進行緊急修復工作,並檢查相關路段確保行車安全,約三小時後港島線列車服務陸續恢復正常。


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