【免費搭車】據了解運輸公司曾反建議其他優惠 林鄭：交通機構自願做，支持這個重大日子
政府早前宣布，立法會換屆選舉日(19日)當天，市民可全日免費任搭港鐵、九巴、城巴、新巴及電車。運房局曾指運輸機構不會有政府資助，開支需由運輸機構承擔。特首林鄭月娥今(14日)會見傳媒時被問及，為何選舉日要免費搭車，為何交通機構要補貼，林鄭月娥表示優惠是公營運輸機構自願提供，運房局都曾與各公司商討，「佢哋都好自願去做呢件工作，去支持呢個咁重大嘅日子」。
眾新聞早前得悉，港府兩星期前與運輸機構開會，提出選舉日免費搭車一事，但有營運商於會上，曾提出反建議，例如提供其他車費優惠，以代替全民免費搭車，但一星期後，政府沒有接納其他建議，將方案拍板，到上周五(10日)公布免費搭車詳情。
林鄭月娥今於行會前會見傳媒，隨即被傳媒追問有關選舉日問題。對於當天免費搭車安排，外界認為票站一般接近選民住址，市民可步行前往，免費搭車用處何在？林鄭回應指，此次選舉是「完善選舉制度」後的首場選舉，意義重大，可讓440多萬名選民行使公民投票權。她續指，運房局曾與公營運輸交通公司商討。就免費搭車、林鄭：「運輸公司有呢個意願，佢地好自願做呢個工作，嚟到支持咁重大日子。呢個唔係話直接想人出嚟投票，於是就提供免費運輸服務，運輸公司是一個表態，來提醒大眾12月19日是重要日子，可以搭巴士、可以周圍去，但記得要投票。」
被問到會否對運輸機構造成財政壓力，林指，據她所知，每間公營運輸機構也有另設款項去做這些回饋式的活動，並非日常開支的一部分，這項工作或優惠亦是以這種安排，並不屬於日常開支的一部份，又強調「並不涉及任何公帑，亦相信唔會影響政府去審批呢啲交通運輸服務嘅加價。」
林又指，各行各業、社團均有不同呼籲市民投票的行逕，如商業大廈會投射投票標語的燈牌，「呢啲唔係我哋畀錢賣嘅廣告嚟，好多呢啲屏幕上嘅標語，大部份都係自發性」。
對於選舉安排，林鄭形容一切「準備就緒」，包括政府已寄出300萬份地區直選小冊子予登記選民，介紹選區、投票方式、候選人資料等。被問到完成點票的時間，她指，由於選舉委員會界別投票只於會展票站舉行，預計屆時最先完成點票的，將會是選委會界別。
立法會任期於明年1月1日開始，林鄭月娥指將會親自為90名議員監誓，並將於下月12日出席立法會首次大會會議，向議員發言並接受提問。
在現行專營巴士票價調整安排下，設有「乘客回饋安排」。當專營巴士商在個別年度的「固定資產平均淨值回報率」達到 8.7%或以上時，巴士公司須將高於該指標的利潤與乘客均分，用以提供票價優惠。
以九巴為例，截至去年底，乘客回饋累計結餘為495.9萬元。不過，過往巴士公司都會利用這筆結餘，向乘客提供不同票價優惠，如「九五折票價優惠」之類。假如是次免費搭車日需巴士公司以這筆款項補貼，即往後市民可享的乘車優惠金額或會減少。
港鐵曾指免費搭車費用由港鐵承擔。不過，由於票價機制中有分享利潤安排，港鐵會根據其每年基本業務利潤水平，撥出款項用作提供票價優惠回饋乘客。這意味港鐵情況與巴士公司相約，假如港鐵收入減少，市民日後享用的折扣優惠金額或時間長度，可能會因而減少。至於電車公司則沒有類似回饋機制，代表需「硬食」免費搭車日的開支。
眾新聞早前曾向提供免費優惠的各運輸機構，查詢免費搭車日預計開支。港鐵表示，免費搭車安排費用由港鐵承擔，但因乘客人流受不同因素影響，暫時無法估算相關開支。根據港鐵中期報告，今年上半年各支線、輕鐵及巴士（機場快線及其他跨境鐵路除外），營業額為52億6800萬元，即平均每日營業額約2,910多萬元。
按九巴母公司載通國際本年度中期業績公布，上半年專營公共巴士服務車費收入為31億3300萬元，平均每日營業額為1,731萬。
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