立法會議員田北辰早前稱，政府擬最快於本月中，要求四人一枱的B類食肆食客，必須使用「安心出行」程式，淘汰「填紙仔」的做法。香港中小企食店聯盟召集人林瑞華，今日在港台節目《千禧年代》表示，有關措施有利有弊，相信措施對食肆生意額有影響，但影響不太大；而業界難辨真偽程式，希望「起碼有人用假的安心出行程式，不要連累食肆受罰」。

林瑞華表示，因社會上仍有市民抗拒使用「安心出行」，擔心如果政府強硬推行措施，會有食客寧願選擇不光顧或叫外賣，甚至轉去A類食肆，但認為這個機會很小，始終並非如此多市民堅持。

他續表示，留意到近日食環人員加強巡查食肆，而目前食客「紙仔」填錯資料或沒「填紙仔」，結果是由食肆受罰。不過，如果政府立法強制一定要用「安心出行」，對食肆壓力反而是減少了，因為可減少人手去檢查填表問題，以往也無法確保食客填的資料是否正確。

他指實落新措施後，相信會有多了 B 類食肆轉為 C 類，因為轉為C類食肆可以 6 人一枱，經營時間可到凌晨 12 時，對食肆誘因較大，而現階段疫情較緩和，建議政府放寬食肆營業時間及入座率等限制。

黃家和︰前線員工很難查核「填紙仔」資料真偽

香港餐飲聯業協會會長黃家和今日在商台節目《在晴朗的一天出發》表示，早前曾向政府建議食肆可用「安心出行」，而目前B類食肆不少食客仍選擇「填紙仔」，但不少人會填寫虛假資料，前線員工很難查核真偽，在政府加強巡查下，發現有關違規行為卻由食肆受罰，十分無辜。他續認為，簡單做法是容許強制使用「安心出行」，如此前線員工則可減少很多壓力，不用遂個查證資料是否準確。

黃家和又表示，本港有約 1.68 萬間有牌食肆，當中 B 類食肆有約 1.1 萬間，屬 C 、D 類食肆則有約 5,000 間，估計約有一半顧客進入 B 類食肆選擇「填紙仔」，但仍有一半是用「安心出行」；至於近日市面出現虛假程式，他擔心前線員工無法分辨，希望政府積極堵截及加緊檢查，盼望政府有更清晰指引讓市民分辨程式的真偽，他相信目前使用虛假程式者屬少數。

有市民在節目上表示，曾向平機會投訴措施是對長者「數碼歧視」，「我哋用開幾廿蚊打電話」，而他曾攜帶 3G 電話出圖書館，但手機卻安裝不了程式，要求用 4G 電話，「要換 Plan（計劃），我哋啲人窮就唔好出街呢？」，而得悉落實新措施後，他上月底已向街市檔主「 Farewell 」（告別），「我已經入唔到」，上月也曾去餐廳光顧，但也無法進入，質疑新措施是否想他們做「隱蔽長者」。（另見報道）