【Foodpanda罷工】地區group、翻譯組、youtuber 後工會時代 一場工運是如何誕生?
國安法生效一年多，多個組織先後解散，包括有31年歷史的職工盟，勞工權益繼續被剝削。
工運低潮下，外賣平台 Foodpanda 送遞員，不滿資方降低每張接單的服務費底價等，一連兩日到 foodpanda 旗下的網上超市pandamart 門外抗議; 又拒絕接單，昨 (14日) 令部分pandamart 暫停營業。集會員工高呼: We are Humans, not dogs!
《立場》訪問了是次自發組織罷工的南亞裔車手、呼籲他人參與行動的南亞裔九龍灣群組管理員、將罷工訊息轉發到港人社群的步兵，重組在沒有大台的後工會時代，這一場工運是如何誕生。
緣起：一個被暫停的工作帳戶
南亞裔車手Waqas Fida，原本在車手群內寂寂無名。數天前，他在 foodpanda 的工作戶口突被暫停，憤而開設了一個通訊群組，自製排版簡單的文宣：一張在熊貓頭像旁豎中指的圖片。不久後群組連結便被廣傳，「人數一下子加 200 至300 人，後來又加數百，現時已有近1500人加入群組。」
Waqas也一下子被推到前線，他也樂於露臉接受媒體訪問，不擔心被秋後算帳，「不要緊，我會爭取回來。我會告上法院，我會為了兄弟盡我所能。( It’s okay, I will fight back, I will go to the court, I will do my best what we can for our brothers)」
送遞員的苦水及怒火
提到開設群組的原因，Waqas 一口氣說了十餘分鐘。訪問期間，經群組認識的友人Shahzad，總忍不住搭話。二人說著服務費下調、工作辛勞、聯絡不到foodpanda……滿肚子都是苦水及怒火。
他們從不會聆聽我們的聲音
過去半年，Shahzad的戶口亦被暫停兩次，每次維持 7 日。他只知自己被顧客投訴，但不知具體原因。「公司從來不會問我們發生了甚麼事情，因為我們聯絡公司時，根本沒有人在香港。他們在其他地區工作……他們從不會聆聽我們的聲音、了解真正的問題。「 (company never asks us when happened, because there is no body here when we contact the company. They are working from other countries……they never listen us, what is the issue. ) 」他們說幫助中心的職員，人在馬來西亞、巴基斯坦等地，完全不清楚他們的需要。Waqas補充，如果帳戶被暫停 3 次，便不能再於 foodpanda 工作。
高峰期月入 4 萬元 改制後減至1.9萬元
在服務費不斷調低、帳戶又被暫停的情況下，他們均有經濟壓力。Waqas 說，近月多了人入行，警察「炒牌」也活躍了 ; 加上電單車也是他自資購買、自行維修。開支多，但收入卻不斷減。Shahzad透露，他高峰時期，月入可達 4 萬元，每日工作 10 至 12 小時，一星期工作 7 天。不過，他向記者展示上月收入，薪水大跌至只有 1.9 萬元。
Waqas現年28歲，2018年從巴基斯坦來港，因為妻子生於香港。婚後，為了妻子才來。二人育有兩個兒子，一個兩歲多、一個只有一歲大。二人背景相近，Shadzad也是巴基斯坦人，一直隨家人於沙地阿拉伯工作。直到2019年，因與在港出世的妻子成婚，才隻身移民至香港。他的兒子快滿三歲，今年9月將升讀幼稚園。他們都是家中的經濟支柱。Shadzad 因近月薪金減少，著妻子帶兒子回巴基斯坦，以減少開支，他只希望在九月開學時，可以接妻兒回家。
地區群組號召更多人加入
13日，九龍灣pandamart 門外，約有50人聚集抗議。他們在pandamart 門外高舉印有「Give us safety」、「no unreasonable suspension anymore」、「we are humans, no dogs」等的紙張表達訴求。當中大部分是南亞車手。(另見報道)
召集他們的，是九龍灣foodpanda通訊群的管理員Manji與金龍。他們一行 20 人，浩浩蕩蕩來到pandamart 門外。Manji與金龍是表兄弟，送外賣期間，認識了區內大部分送遞員，於是在通訊軟件上開設了地區群組，交流工作上的資訊，如哪些餐廳服務態度差等。現時群組約有 70 人。
在網上搜尋，有多個與 foodpanda 有關的通訊群組。不過，金龍認為這個小小的群組，可以讓他們有效溝通。例如，他們可以一同向公司反映某些餐廳延遲出餐、或餐廳職員態度不好，拒絕為該餐廳送餐等。是次行動，金龍從網上得悉 Waqas 有意罷工，便於群組內呼籲車手、單車手及步兵參與，當中有巴基斯坦人、香港人、印度人等。他們無法接受持續下調的服務費。
Manji與金龍是表兄弟，全家有 4 個男丁，當中 3 人均在 foodpanda 任送遞員。金龍與Manji，每月要寄錢回鄉。他們遠在巴基斯坦的父母親均已退休，部分親戚亦依賴他們在香港的收入。Manji 每月會匯 4000元回鄉。他說，有三至五個家庭需要供養，每個家庭有五至六名成員。他們都不敢向家人提及現時的經濟狀況，以免他們擔心。
Manji正考慮轉工，形容在地盤工作更有保障，「即使你因工受傷，他們會賠償。但如你在 foodpanda 送外賣時因工受傷，他們甚麼都不會做。他們根本不在乎。(even if you get hurt, they will pay you. If you get hurt in foodpanda, they will not do anything. They just don’t care)」
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現時，全港未有完整數字顯示外賣員的數目。2020年初，報道指Deliveroo希望年內送遞員人數由4000人增至6500人；foodpanda則希望由4000人增1倍至8000人。而Uber Eats去年十月曾進行一次調查，顯示旗下有近700名外賣員。對送遞員而言，他們都是朋友。
根據運房局的資料，今年 1 月至 6 月，有 188 宗 與外賣速遞相關，涉電單車的意外，當中有24宗嚴重受傷。另，有 8 宗嚴重受傷的單車意外，輕微受傷的資料則沒有備存。
南亞裔與本地人再次Connect
今次工運的突破，是南亞裔與本地人再次Connect，嘉泳是重要的溝通橋樑。
走至現場，不乏遇見外賣員嘉泳的影蹤。她是今次罷工行動九龍城區召集人，不時為現場的南亞裔車手翻譯。外表柔弱、一吐斯文的她，原來她來自一所非牟利組織「外賣權益關注組」的成員，今年4月起加入外賣「步兵」行列，目前正為九龍城區外賣車手，跟進三宗工傷。
說起今次工運與南亞裔車手的連接，她說最開始是先由「南亞裔的師兄」發起罷工群組，他們希望更多華裔加入行動，於是在上次發起 Foodpanda 罷工的本地平台放發訊息，而作為上次罷工行動搞手之一的她，留意到有關呼籲，於是擔任橋樑角色，將訊息再發放到其他群組，陸續聯繫更多本地人力量。
同時，他們在Pandamart門外，派發罷工宣傳單張。她笑言，南亞裔的社區凝聚力是較團結，「幾乎一call百應」，更自設「糾察隊」，游說外賣取貨的同鄉參與今次工運。
「無大台」下的各區開花
一連兩日的罷工，現場的南亞裔與本地外賣員在Pandamart高呼口號過後，往往討論近一小時，才推舉出「發言人」代表工友發聲，面對傳媒提問。嘉泳承認確是有點混亂。
「最開始都比較混亂，我哋（在Telegram群組）都有搞一啲投票，制訂點樣嘅策略。」她說，今次困難之一是南亞裔與本地人語言不通，「大家都聽唔明自己嘅語言」，於是她們成為翻譯團隊，幫忙中、英文翻譯，再慢慢發展合作機制，每區均有一名「領袖」在群組裏，每個群組均可討論每區情報。如此合作下，成功在「各區開花」。
「大家盡量四個人、四個人」
而在「無大台」下，她說「好多人可能都會擔心警察，但群組都有話希望大家盡量四個人、四個人」，同時呼籲和平進行，「噚日我去土瓜灣Panda mart，佢哋（南亞裔）召集人，都話印度有個非暴力、和平嘅傳統，好似甘地，佢哋覺得咁樣係有力量可以改變」。
針對南亞人的歧視
然而，嘉泳做了兩個月「步兵」，她說見盡的是「勞役制度」下的壓詐，包括對人命的輕視。
較早前，她跟進三宗工傷，一宗是印度裔Deliveroo外賣員死亡個案，另外兩宗是Uber Eat及Foodpanda車手被車撞倒後入院搶救。然而，三間公司的回應，嘉泳氣憤說︰「Deliveroo只係打個電話，話我哋對此感到好抱歉」，而Uber Eat及Foodpanda則至今沒有聯絡家屬或死傷者。
她又一吐怒火，南亞裔外賣員盡受歧視，如有顧客下單時要求「唔要南亞裔」，或見是南亞裔送遞便「大力拍門」，不少本地同行更認為南亞裔外賣員是「打黑工」，「會接受所有Foodpanda或Deliveroo最苛刻條件」，而她認為今次行動正好反映南亞裔是最團結、最敢於表達不滿的一群。
她又說，公司高層對於今次罷工行動的回應，「完全係copy and paste」對上一次會面時的說法，顯然他們的取態強硬。但幸而的是，「大家都無恐懼」，可能是源於「大家今次實在太氣憤，已經無辦法再忍受Foodpanda的壓詐」。
外賣騎兵Youtuber被警方問話
嘉泳以外，還有罷工首日，Foodpanda電單車手Boxson，在傍晚時份面對一眾傳媒的鎂光燈下，吐出怒火︰「減薪已經到底線之下，我哋終於爆發，點起呢團火出嚟罷工！」
瞥看起來，三分熟悉的面孔，原來Boxson是一名網絡Youtuber，設有頻道介紹自己外賣員生活，笑言「自己鍾意揸電單車，所以我先做外賣仔嘅。同時我又鍾意拍吓片、剪吓片，咁咪順便拍返身邊題材。」
說起今次罷工，他一吐苦水，由減人工、距離計算不合理，到接「鬼單」，連珠發炮的不公待遇，聽出外賣員的辛酸。而更重要是，今次罷工參與，他說是源於2019年社運的經歷，「大家都明白2019年係一個幾重要轉捩點，例如我以前完全無呢啲經驗，係正正常常溫室中長大嘅小孩子，架都無打過幾次」，而「以前減人工，可能會逆來順受，但自從2019年之後，大家認知多咗種方法去反抗」。
然而，在工會抗爭一片寂靜的環境下，仍能成功召集罷工，他相信是因為員工對於公司調整薪酬過多，大家也冒起共同怒火，「只要有一個人企咗出嚟，『喂！出嚟啦！』，自然就會有人出嚟」，一呼百應。
可是，如今公民社會的自由風氣，不如以前，小小的聚集或觸動神經。談起風險，Boxson說自己也有衡量過。而他出來發言後，曾被便衣警問話，對方說︰「我知道你哋罷工為自己爭取，係OK嘅，但你記住依家有限聚令，你要記得提返你啲手足，唔好聚埋一齊」；而翌日他再次收到觀塘警民關係組電話，向他問及「你哋會唔會再出嚟呀」。
不過，Boxson並不擔心警方秋後算賬，只是覺得「麻煩」，而今次罷工他認為不涉及政治成分，故此警方只是旁觀，至於公司「如果要炒我一早炒咗我」。
本地召集人KK︰迫使公司走在危險地帶之下
另一罷工行動觀塘區召集人KK，原先從事餐廳工作，但由於工作量過多，於是轉做Foodpanda外賣「單車手」，平日接下6至7張訂單。「有時啲餐廳好鬼癡線，叫你15分鐘內要到達餐廳攞個餐，但實際上去到餐廳先啱啱拎入去畀廚房整」，KK說一直以來，公司政策漏洞凡多，如這次事件，餐廳要求外賣CS支援系統取消訂單，他言即「CS係機械人，點取消呀？」對方於是跟他口角；他又曾試過公司取貨資源錯配，「應該畀車手做，就畀咗我哋（單車手）做，單車手做嘅就畀咗步兵」，形容是惡性循環。
就是如此，KK決定參與由南亞人主導的罷工活動，迫使公司正視問題。「其實之前已經有小型行動，喺地下group傾偈，計劃緊點樣可以令公司喺一個危險地帶之下，我哋又唔會有危險。」他又說，不擔心自己被公司秋後算賬，對上一次罷工「公司一定知我哋邊啲人一定喺出面」，「就算我哋唔嘈佢，肯定我哋下一班嘅代表都會上去」。
罷工行動，有待星期二與資方對談。
文: 陳萃屏、何逸蓓