【九巴翻側】88K 九巴司機疑行錯路剷路壆 大圍成運路翻側 釀 1 死 11 傷
今日（18 日）晚上 11 時 16 分，大圍成運路一輛九巴翻側，意外釀成 1 死 11 傷。一名 37 歲，坐在巴士上層前排的男乘客，頭部重創當場死亡。涉事的 58 歲九巴司機，被警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。
翻側的九巴是一輛 88K ，由火炭駿景園駛往大圍顯徑邨。發生意外的成運路並非 88K 所行經的路線，懷疑有人入錯線後，撞路壆導致翻側。
《立場新聞》記者現場所見，巴士撞毀後，車頭凹陷、車尾漏油。有的士司機憶述，意外發生後，他跟幾名路過的工人打破巴士車頭玻璃救人。
37 歲男死者坐巴士上層
警方新界南交通部意外調查組警司林泉表示，該輛 88K 九巴由火炭開往顯徑，車上有九女兩男乘客，懷疑司機行錯路剷上石壆導致翻側，一名 37 歲、坐上層頭兩、三排、沒戴安全帶的男乘客，頭部受傷死亡。他所坐的位置沒有配置安全帶。
而 58 歲男司機則送院，因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕。他在 2003 年入職九巴，駕駛 88K 線有數年，今午四時上班，事發時駕「尾二」轉的班次。
兩男九女傷者 年齡 19 歲至 70 歲
高級消防隊長鄭銘新表示，現場有一男一女被困，男傷者被困在上層左邊車身，女傷者被困在上層較後位置。兩男九女傷者，年齡由 19 歲至 70 歲。
涉事車長過去三年 每年涉一至兩宗交通意外
九巴車務總監關智偉表示，涉事車長入職九巴 18 年，2015 年開始駕駛 88K 線，休息日後首天上班，他的工作時間是下午四時至凌晨一時。他下午四時開工時，駕駛了三次 46P，休息後再駕駛 88K。九巴表示，有關車長的工作安排是已編定的，不是暫時安排。
肇事巴士車齡六年，剛通過驗車合格。九巴安全總監關翠蘭說，涉事車長的駕駛紀錄普通，今年初曾發生跟輕型貨車輕微碰撞的交通意外，已上培訓課程改善。他在過去三年，每年涉及一宗至兩宗輕微交通意外。
的士司機梁先生向《立場》記者講述事發經過。他指，自己路經意外現場，初時還以為是拍戲，當知道有交通意外發生，即與幾位路經的搬運工人合力拉開車頭玻璃救人。他表示，有乘客在車廂內求救， 「最傷係一名年青人，成身血，司機都有受傷」。
民主黨向車禍死傷家屬致以慰問，並要求沙田區議會召開特別會議跟進有關交通意外。民主黨沙田區議員冼卓嵐、周曉嵐表示，政府在 2018 年成立的「香港專營巴士服務獨立檢討委員會」提出 45 項改善建議，但近年沒交代最新落實情況。兩人認為，沙田區議會應盡快召開特別會議，並邀請相關部門及巴士公司詳細交代意外原因及委員會建議的落實情況。
【大圍成運路九巴翻側 一死十傷】 今日(18日)晚上 11時 16分，大圍成運路一輛九巴翻側，初步消息指，意外釀成一死十傷。 《立場》記者在現場所見，救護員將部分傷者抬上救護車。 不斷更新 ● 報道連結：https://bit.ly/3nrFDxx
Posted by Stand News 立場新聞 on Thursday, November 18, 2021