Foodpanda 送遞員自周六罷工後，周二與資方談判逾 7.5 小時，但未能達成全面共識或協議，今午再到到上環粵海投資中心和公司管理層會晤。談判下午 3 時開始，至晚上 10 時結束，雙方達成共識，勞方即時停止罷工。

資方初步列出勞方提出的 15 項要求，滿足了當中大部分訴求，包括當外賣員有理由地拒絕接單，系統將不會再暫停其帳戶；取消削孖單的政策；如果要暫停送遞員的帳戶，將會有更詳細的解釋；資方又承諾將於 2022 年 2 月時改善應用程式的地圖，改善距離費的計算等。

設額外任務服務費　每張單加 8 或 5 元

針對勞方最重視的訴求，即要求車手基本訂單服務費不可低於 $50、步兵基本訂單服務費不可低於 $30；foodpanda 提出，將加設額外任務服務費至 2022 年 6 月底，車手及司機每張單加 8 元，而步兵及單單手則每張單加 5 元，但他們全日接單率要達 8 成以上才可獲以上的額外任務服務費，有關方案下周一，即本月 22 日生效。公司亦承諾直到下年 6 月底，基本訂單服務費將維持，意味半年內不會再下調服務費，勞方接納有關建議。

勞方代表Boxson表示，今次會面未能提升基本服務費，對此感到抱歉，但解決了長久以來的問題，例如地圖問題，「雖然唔完美，但可接受。」

foodpanda 營運部總監 Pedro Dias 指，今日會面是豐碩（fruitful）及有建設性的對話。會上討論了勞方提出的 15 項訴求，亦給了解決方案，將盡快落實新方案。他確認，foodpanda 的服務，包括 pandamart 的送遞服務亦回復正常。

南亞裔車手、勞方代表Waqas Fida 廖振升攝

foodpanda 承諾明年 5 月前解決地圖距離計算訂單價錢問題

罷工發起人、南亞裔車手 Waqas Fida 說，上次的會面十分艱辛，但這次的對話十分有建設性，已竭盡所能爭取，亦理解公司需時處確部份訴求。另一位勞方代表 Boxson 表示，周二會面時雙方就基本服務費，僵持超過 3 小時，惟公司指外地平台都轉用獎金制度，基本服務費屬全球政策，故提出其他方案彌補。他指，建基於相信公司會解決一些存在已久的系統問題，以及營運模式，決定讓公司同德國總公司商討其他訴求。

勞方代表Boxson 廖振升攝

Boxson 又稱，今天會議上，公司提出很多解決方案，經勞資雙方討論，大部份存在已久的問題已經解決，例如根據地圖實際送貨距離計算訂單價錢。他補充，公司承諾在下年 2 月前解決問題，並提出補償方案，問題解決前，如果實際送餐距離，超過地圖上顯示距離的一公里，將會每張訂單多補 5 元，他認為做法有誠意可接受。

何鴻興指，見到公司有誠意將問題解決，並承諾跟外賣員定期會面。他強調，今次成功是因為外賣員團結，逼使公司重視和面對不同問題，「今次係有唔同嘅種族外賣員朋友，香港人好，南亞人士又好，一齊爭取。今次好重要，跨種族去集體爭取我哋嘅權益。」

foodpanda 回應指，公司代表與送遞員代表先後兩次會進行坦誠的交流，亦仔細聆聽了送遞員的意見，並就他們提出的15個訴求，逐一提出方案及切實可行的新措施，而方案亦全數獲得送遞員代表一致支持。 foodpanda 稍後會公布方案的詳情及落實時間表。