英國倫敦(資料圖片,來源:Genevieve Perron-Migneron @ Unsplash)

BNO 香港人大量湧往英國,香港局勢動盪,英國 GCSE 今年招生,對於香港人,不可不知,出現了微妙的變化。

以往多年,香港家長送子女去英國讀高中,熱門插班讀 Year 10,亦即相當於香港的 Form 4。

Year 10 是英國中學普通程度會考、亦即 GCSE 的正式第一年。

其實早在 Year 9,亦即相當於香港 Form 3 下學期,英國的中學已經開始教 GCSE 各科課程。

Year 9 之重要,是英國中學的第一年,學生由學童進入發育期,逐漸過度到成熟的 Form 4 階段。懂得教育的人,都知道 Year 9 是一個中途站,不但不宜錯過,還很重要。

但對於有部份香港中產家長,由於對英國學制了解不深,着眼點放在如果可以慳一年錢。

仔仔女女在香港讀完 Form 1 和 Form 2,已經慘遭填鴨得差不多。沒有必要讓子女銜接入英國中學的 Form 3、即 Year 9?如果可以飛站跳過這年,快高長大,why not ?

因此如果多年來當你聽見許多港太,喜洋洋地告訴你,仔仔成績優異,去到英國讀書,光榮跳班,香港讀完 Form 2,越級插入那邊相當於香港 Form 4 的 Year 10,不要相信她的仔仔一定是天才,其實寄宿學校經過入學試,對於香港學生初中那兩年的填鴨知識指數感到滿意,於是才讓他進入 Year 10。

當然,讀 Year 10 並不等於一定是家長諗縮數,子女心理準備不足,太遲了解或報名,學生年齡不符合等亦是常見。

但今年,Year 10 忽然大塞車,原因是多了 BNO 子女去英國。

英國的政府中學(Grammar Schools)不完全承認香港 DSE 課程。必需先在英國取得英國政府設立的九至十科 GCSE 成績,才可以在英國公立學校晉升 A-Level。

私立的寄宿學校,由於有自己的評核方法,加上人道理由,對於一個香港學生,暫時可以不必先有 DSE 成績,直接錄取入 A-Level。

特區政府蓄意多年前就拆除英港兩地的接軌,將五年的中學會考課程和兩年預科(升讀中大則是一年)廢除統一為 DSE。這個地雷一埋,炸斷英港兩地學制單軌直通車,單軌變成雙軌,即令許多香港子女去英國升學頓時脫軌。

兩任特首的仔女走得快,已經在舊制度裡銜接升學了。只剩下今日的 BNO 子弟,必需早來英國兩年,也插班讀 Year 10。

這就造成 Year10 學額更加供不應求了。本來英國的中學 Year 10,學額就有限,因為要等到 Year 9 有學生退學。這樣一塞車,香港學生最好提早一年報讀 Year 9。以往跳班,恐怕很難。

以前越過 Year 9 不讀,家長省回五十萬。但現在這時勢?英國中學的 Year 10,就算你多付五十萬,學校也要無奈地向香港學生關門。

過一兩年,入讀 Year 10 更難。我相信打算離開的會鬥早,在 Year 8 或 Year 7(相當於香港的 Form 1),就送子女去英國,確保順利晉升。

話又說回來,我堅信未來十年全球經濟的龍頭是中國,要學好中文,隨時應放棄去英國升學的機會,在大灣區升學,子女將來的中文加普通話,一定沒有問題。

豈只慳一年的學費,不如全部慳返,停止一路向西,改將子女北送。

真的,中港反正快恢復開關了。

 

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