《金融時報》周二（30 日）引述歐盟委員會草案文件報道，為了抗衡中國的「一帶一路」倡議，歐盟將會籌集高達 3,000 億歐元（折合約 2.64 萬億港元）擬定稱為「全球門戶 (Global Gateway) 」的技術及基礎設施支出戰略草案，「全球門戶」將很大程度上依賴私營機構和公共投資，同時須歐盟成員國有所付出。

「全球門戶」早在 9 月 15 日由歐盟委員會主席馮德萊恩 (Ursula von der Leyen) 公佈，將會聚焦數碼、運輸、能源及貿易等項目，旨在提高歐洲的世界競爭力，與世界各國建立全球通道夥伴關係，同時促進可持續的環境標準及價值觀，例如民主、人權和法治等。

《金融時報》指，計劃擬至 2027 年累計投資的 3,000 億歐元，資璇來自歐盟、成員國、歐洲金融機構和國家開發銀行。該報獲得的文件指，「全球門戶」還將尋求動員私人資金和專業知識，以獲得可持續融資。歐盟委員會將於周三（1日）公布計劃細節。

「全球門戶」將展示民主價值觀

報道指出，西方國家正在尋求加強對發展中國家項目的參與，以抗衡中國的「一帶一路」。「全球門戶」未有明確定位為「一帶一路」的替代方案，但草案強調計劃將提供「基於價值觀」以及「合符道德」的選擇。

草案文件表明：「通過為全球基礎設施發展提供積極的選擇，全球門戶將投資於國際穩定與合作，並展示民主價值觀如何為合作夥伴提供確定性和公平性、可持續性，以及世界各地人民的長期利益。」

草案文件：展示民主價值觀下合作

自 2013 年啟動以來，「一帶一路」已成為北京的重要戰略工具，數十個國家簽署了中國支持的鐵路、橋樑和港口等項目。「一帶一路」和類似的舉措已引起了歐洲各國擔憂，並認為歐盟在發展中國家的基礎設施方面遠遠落後於中國。

然而，一些受「一帶一路」資助的國家投訴倡議的債務條款繁重，部分項目的環境保護或建築標準都有所不足。

歐盟則計劃將優先投資於數碼化、健康、氣候、能源和交通以及教育和研究方面。

該文件又稱，歐盟計劃增加對歐盟以外基礎設施的預算支出，並會使用「創新金融工具來吸引私人資本」，包括保證降低私營部門投資的風險。

約 1,350 億歐元的投資將得到歐盟新的歐洲可持續發展基金 Plus 計劃的擔保。總部位於盧森堡的歐洲投資銀行也將參與其中。

來源：
Financial Times