工程人員拆除廣告鐵板及檢查。(攝影:Kwan)

港鐵今日傍晚（ 2 日）發生事故，銅鑼灣站附近一輛列車的車門飛脫，事件中無人受傷，而港島綫列車服務受到影響，人潮逼爆沿線多個站月台及港鐵站外的巴士站。涉事範圍的路軌旁，有一塊廣告牌燈箱有破裂情況，部分裝置外露，多名工程人員於現場用膠帶加固廣告牌鐵板。港鐵人員晚上開記者會交代意外原因，初步推斷隧道廣告牌部件移位，並與車門碰撞引致意外。

車門與廣告牌燈箱碰撞

港鐵晚上表示，於今日傍晚約 6 時，一架前往堅尼地城的港島綫列車，正慢速入銅鑼灣站準備停車時，列車成功入站，但接近車頭位置的一道車門鬆脫。港鐵發現隧道旁的廣告牌與車門有碰撞痕跡，初步懷疑因為該廣告牌下方部件移位，並與車門碰撞，引致意外發生。港鐵在列車位置和廣告牌中間檢回鬆脫的車門。

現場所見，銅鑼灣港鐵站月台，位於涉事範圍路軌，有一塊廣告牌燈箱有破裂情況，下方用索帶綁住廣告牌和鐵框，而在廣告牌左下方的鐵板部件，明顯脫出和外露。港鐵指，下方位置部件是平時更換廣告時，會移動到的位置。

港鐵事後派工程人員檢查並搶修相關路軌旁的廣告牌，工程人員將廣告牌加固，且檢查其他廣告牌和檢走鬆脫的車門，而有列車入該月台時會以慢速行駛。現場工程人員利用膠紙加固廣告牌，港鐵稱膠紙只是事故後的臨時加固措施，將檢查相有關路軌旁的廣告牌，確保穩妥安全才會恢復行車。

近半條港島線一度暫停

港鐵指，事發於繁忙時間，因此列車上有一定數量乘客，乘客花約 2 至 3 分鐘安全離開列車，事件無乘客受傷。而經搶修後列車服務於晚上 8 時 50 分回復正常，涉事列車將於今晚拖至柴灣車廠檢查。港鐵向受影響乘客歉意，並表示今晚收車後將深入調查事故起因。由於受到事故影響，今晚由灣仔站至太古站服務一度暫停，當時來往堅尼地城至灣仔，以及由太古至柴灣列車服務，維持每 4 分鐘一班。

按機制港鐵可被罰款 300 萬元

根據港鐵「服務表現安排」，如延誤等於或超過 31 分鐘，但少於或等於 1 小時，可罰款100萬元；超過1小時但少於或等於 2 小時的延誤罰款 200 萬元；超過 2 小時，但少於或等於 3 小時的延誤罰款 300 萬元；超過 3 小時但少於或等於 4 小時的延誤罰款 500 萬元；逾 4 小時的每個小時或不足 1 小時罰款 250 萬元。

今次事故由傍晚約 6 時發生，服務至晚上 8 時 50 分回復正常，延誤超過兩小時。根據現行機制，港鐵可被罰款 300 萬元。

晚上 8 時許，多名工程人員站於路軌，用膠帶加固旁邊廣告牌的鐵板，並且清理路軌上的雜物和玻璃碎。至大約 8 時 45 分，工程人員完成廣告牌的加固工作，其後有一輛無載客列車駛過該路段，駛至涉事廣告牌附近時減慢車速。到 8 時 55 分，開始有乘客入閘落到月台。

有候車乘客表示，他於晚上 7 時許在灣仔下班，原本打算回家吃飯，但發現港鐵服務受阻，巴士站亦擠滿人潮，於是走路到銅鑼灣吃飯，至晚上 9 時多才能乘地鐵回家。他表示，從灣仔走路到銅鑼灣時，軒尼斯道沿路亦很多人。他對於港鐵服務感到失望，並指今次事件後將盡量不會挨近車門。

廣告版左下方一執鐵片外露。(攝影:Kwan)
工程人員拆除廣告鐵板及檢查。(攝影:Kwan)
港鐵一列列車「甩門」，車門「墮軌」，工作人員前來搶修。（攝影:Kwan)

港鐵表示，由於有列車在銅鑼灣站附近出現設備故障，並證實故障列車第一卡有一道車門脫落。從網上片段可見，網民影到一列車出口開啟，未見車門。