【共同社1月4日电】日本大阪府和大阪市4日基本决定，关于连接2025年大阪・关西世博会会场和主要车站及停车场的接驳巴士，拟引进不排放二氧化碳（CO2）的车辆。2022年度起将设立面向企业的采购补贴制度，公交线路也属于对象，力争由此实现去碳化社会。

为了全面推进世博筹办工作，大阪府和大阪市当天为本月1日联合设置的“世博推进局”举行了挂牌仪式。约60人的部门将统一负责与中央政府和经济界的协调工作。知事吉村洋文在训示中呼吁“实现让下一代引以为豪的世博”。

世博推进局的主要业务是造势宣传、协调向大阪湾人工岛梦洲会场的运输计划、大阪馆的参展企划等。市长松井一郎表示将让世博成为因新冠陷入困境的企业等重整旗鼓的象征性存在，并对媒体说“希望打造不仅仅是东京的另一个经济中心”。

作为前往世博会场的交通工具而引进的接驳巴士设想为纯电动汽车（EV）和燃料电池车（FCV）。目前正在协调的方案是，利用中央政府最多补贴二分之一的现有制度，其余部分由府、市、企业各承担三分之一。（完）