2022-01-03T00:28:22Z

路透北京1月1日 - 中国造车新势力头部企业--蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车周六均公布2021年销量，其中蔚来全年交付91,429台，同比增109.1%，连续两年翻番；理想交付90,491辆，增177.4%；小鹏则交付98,155台劲增2.6倍，稳居“蔚小理”销量冠军。

蔚来汽车新闻稿并显示，12月交付新车10,489台，同比增49.7%；第四季度共交付25,034台，同比增44.3%，实现连续七个季度正增长。截至2021年底，蔚来累计交付智能电动汽车167,070台。

“2022年，蔚来将交付三款NT2.0平台的新车型；位于NeoPark新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。”新闻稿称。

理想汽车新闻稿则显示，12月交付14,087辆理想ONE，同比增130%；四季度共交付35,221辆，环比增40.2%，同比增143.5%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达124,088辆。

小鹏汽车新闻稿称，12月交付量16,000台，同比增181%；第四季度累计交付量达41,751台，环比增63%，同比增222%。截至2021年底，小鹏汽车历史累计交付量已突破13万台。

在“缺芯、限电、补贴退坡”等多重困难影响下，2021年中国新能源汽车仍实现高速发展；展望2022年，伴随芯片短缺影响减弱，新能源汽车市场高景气度持续、继续稳定快速增长几乎已成行业共识。

中国财政部等四部门周五发布2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知称，2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；自2022年1月1日起实施。（完）